7月5日消息，摩拜單車正式宣佈實行全國免押金，新老用戶都可以享受免押金騎車，不再需要任何信用，也沒有任何條件限制，真正做到無門檻免押金，已經繳納押金的老用戶可以在APP中直接按流程退押金。
在此前摩拜僅對部分地區進行有條件的免押金活動，讓很多未開通免押金城市用戶望塵莫及，如今摩拜正式實行全國免押金，對於共享單車企業來說，押金是企業運轉的資金來源，而摩拜卻直接讓用戶退押金，是什麼給了它底氣呢？
經小編測試，在摩拜最新的APP中按流程退取押金，只要兩步即可秒到賬，並不需要等待。
是誰給了摩拜“免押金”的底氣？
共享單車發展至今已經進入最終洗牌階段，能堅持下來的企業就剩下三家，那就是摩拜、ofo和哈羅，如今摩拜正式進入免押金時代，哈羅早在之前就依靠支付寶芝麻信用實現完全免押金，而ofo此前雖然也依靠芝麻信用來實現免押金，但在不久前ofo取消了免押金，同時提升了騎車價格，真正實現免押金的目前就只有摩拜和哈羅，而ofo成為唯一收取押金的共享單車企業。
ofo曾經是摩拜最大的競爭對手，在共享單車市場份額中佔居了很大部分市場，但摩拜單車經過長期的努力終於...把自己賣給了金主美團，過著不差錢的生活.
而作為摩拜曾經最大的競爭對手ofo卻因為資金鍊斷裂，做出了取消免押金、車費漲價、廣告植入等一系列差錢的表現，摩拜當然也看在眼裡，如今實行全國免押金的舉動或許並不是因為真的不差錢，而是看準了ofo可能已經窮途末路，趁他病要他命。
全國免押金對於摩拜來說也是不小的負擔，雖然說摩拜已經榜上了大款，但曾經收進口袋的錢又要掏出來還給用戶，對於摩拜來說也是一筆不小的支出，不過如果這樣的付出能夠將對手打敗，那麼一切都是值得，這或許就是摩拜願意全國免押金的底氣所在。
當然如果ofo能夠挺過這次難關，那麼摩拜的免押金活動僅僅是讓老用戶退了押金，因為共享單車這麼多年的發展，新用戶已經相對較少，對於摩拜實現免押金的做法，你怎麼看？
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