記者在桓臺縣採訪發現，四通八達的路網建設一如眼下的天氣，工程進展如火如荼，氣勢宏大令人震撼。
眾所周知，交通運輸是基礎性、先導性、戰略性產業，是經濟社會騰飛的重要引擎。去年以來，桓臺縣委、縣政府緊緊把握全市“四位一體、組群統籌、全域融合”城市工作思路，加快融入主城核心步伐，全力拓展“兩環九縱九橫”戰略通道，構建“大框架、大循環、大互通”骨架路網，全力開創交通建設“加速度”。
以“兩環九縱九橫”為依託的交通“大框架”，正刷新桓臺人民的生活新願景和幸福新指數。509平方公里的桓臺大地上，53公里大外環、320公里“九縱九橫”主幹路，縱橫交織、互聯互通，構築起‘兩環九縱九橫’大格局，“出口打通、快速聯通、幹線暢通、路網互通”的交通大框架正拉開桓臺縣的城市骨架，打造形成了“315”生活圈，即各鎮15分鐘到縣城、15分鐘上高速、縣城15分鐘進市區。
這樣的幸福藍圖絕不是一時的頭腦發熱！
桓臺縣科學決策、高起點設計、高標準建設，全力打造南部城區路網，助力張桓一體化發展。眼下，重點實施的西五路北延、西外環（西十三路北延）、果裡大道西延建設工程正全速推進。其中，西五路北延全長5.5公里，投資2.2億元，道路主體現已完工，該項目建成通車後，將與張北路、柳泉北路實現東、中、西呼應，有效擴大桓臺城區建設規模；西外環（西十三路北延）止於濱萊高速北立交連接線，全長12公里，投資4.1億元，現正開展橋樑、水穩施工，該項目建成通車後，將作為淄博市大西外環，也將成為小清河復航後的疏港大道使用；另外，果裡大道西延至西十三路，全長7公里，投資3.1億元，現正開展瀝青面層施工，該項目建成通車後，將成為通往高鐵新城的一條東西主幹道路。
驅車從南到北、從西到東，桓臺縣構築互聯互通大交通的“動作”之大，不像一個縣之所為，氣勢之大就像是一個市。桓臺縣著力打通北部快速通道，助力經濟社會發展大提速。分東、西兩段實施濱萊高速北互通立交及連接線工程，其中，東段全長13.2公里，投資3.8億元，目前主體已完工，預計8月底通車。該項目建成通車後，將作為淄博市大北外環快速通道，連接濱萊、沾沂兩條高速，大大緩解重型貨車通行壓力，有效解決交通安全和交通環保問題。
與此同時，該縣積極提升縣級主幹道路，助力“四好農村路”示範縣創建。在2017年度全市經濟社會發展綜合考核中，桓臺縣“四好農村路”工作位列全市第一，彰顯出驕人的實力和業績。今年，該縣實施90公里“四好農村路”，其中按照一級公路標準新建里程達50公里，著力優化農村路網結構，提升道路通行水平，鄉村振興“快車道”進一步延伸。
“互聯互通”，桓臺縣對標的是全市乃至全省。該縣全力配合省市重點交通項目，助力立體綜合交通大格局。目前，沾沂高速、壽濟路提升工程、小清河復航等工程，正根據省市部署有序推進，“水路空鐵”立體綜合交通大格局正日趨完善。
說一千道一萬，幸福終究靠實幹。在交通項目建設中，桓臺縣交通運輸局抓重點、抓統籌，與環保搶時間，與節假日搶時間，與天氣搶時間，實行24小時輪流作業，歇人不歇機械，追趕雨天延誤的工期，緊扣節點，強力推進，並通過“一月一目標，一月一考核，一月一通報”的嚴格機制，激發動力與潛能，實現了工程項目早開工、早拆遷、早完工。同時，創新激勵考核，對在工程建設中不畏艱辛、晝夜奮戰的一線人員以及重大時間節點取得的突破性成績，進行大張旗鼓的表揚，讓擔當實幹者有榮譽感、成就感，全力鑄造了一支交通“鐵軍”，實現了項目建設“加速度”。目前桓臺縣所有在建交通工程均比計劃提前了6個月左右。
桓臺縣委副書記、縣長邊江風說，下一步將深入學習貫徹習近平總書記視察山東重要講話精神，抓住當前項目建設的黃金期，集中優勢資源和力量，用專業精神、專業能力破解專業難題，保質保量加快進度，用“新時代、新理念、新擔當”，奮力推進“四位一體、組群統籌、全域融合”，為加快全市高質量發展做出新貢獻。
閱讀更多 魯網淄博新聞中心 的文章
