沃特瑪近32億元負債，或將倒閉，是什麼緣由使他產生動盪？
2006年李瑤白手起家參與到動力電池行業，彼時沃特瑪還是一家落後的小企業，如今已位列全國第三。看得出，李瑤是個有民族情結和情懷的人。“11年經歷了很多很多，一路上講三句話，第一句話，一定要堅持自己的觀念，第二句是要走自己的技術路線，第三句是遇到困難要挺住，中國還是有希望的，中國包容心比國外更大，中國的溫暖更多。
李瑤，是深圳市沃特瑪電池有限公司(簡稱沃特瑪)的創始人。 [1] 擔任深圳沃特瑪電池有限公司董事長 [2] 中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟理事長 [3] 在沃特瑪停產6個月的消息還未下“熱搜榜”時，堅瑞沃能（沃特瑪上市公司主體，300116.SZ）7月4日晚發佈公告稱，全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司（簡稱“沃特瑪”）擬通過存貨銷售的方式，將部分資產進行變現，所涉及資產的賬面價值約7-8億元，按照2-3折進行處置後的變現金額預計不超過1.5億元。預計此番變現將造成公司當期淨利潤淨損失6億元。“目前來看，（沃特瑪）復活概率很小。沃特瑪目前正在等待破產重組，但由於監管銀行不同意，所以推遲了破產重組和破產清算的時間。
在今年3月遭到供應商堵門討債後，今年4月2日，正處在籌劃重大資產重組停牌中的堅瑞沃能發佈公告，稱公司已經出現18.3億元債務逾期的情況，投資者等70億重大資產項目，面臨債權人的權利主張。截至3月底，公司債務總額達到778.3億元。在償債風險下，約90億元的重大合同被取消。公司收購澳洲鋰礦、引入戰略都面臨著終止的可能,李瑤說：“我的沃特瑪把粗大數字連起來尋,我就能做到今天我很,珍惜，我本人到深圳房子都沒買，我把所有的錢和精力都投入了我的公司。”
產品技術無法達到市場需求嚴重消耗了沃特瑪的市場競爭力。堅瑞沃能2017年的年報披露，已簽訂的重大銷售合同（4億元以上）總金額約107.3億元，但截至報告期末僅執行了41.57億元，其中約52億元的訂單額取消源於對方需要的電池規格變更，沃特瑪無法滿足。
生活，要堅強樂觀，該苦的苦，該甜的甜，苦辣酸甜才最平凡；人生，要隨遇而安，該丟的丟，該撿的撿，活好自己的一片晴天。走到哪裡都有自己的一片天。沒有想好自己的規劃路線，沒關係，換條路再抬頭挺胸加亦霸山期凌悽悽霸山玖翎,你一定會活得很精彩
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