1，橄欖壩-景哈鄉瀾滄江大橋
在2015年10月28日開工的景洪市橄欖壩至景哈鄉瀾滄江大橋（景哈大橋）建設項目位於景洪市勐罕鎮，主橋700米，主跨400米採用混合-疊合梁結構，邊跨採用π型混凝土梁結構，主橋橋塔高118.6m。引橋302.5米。預計今年年底通車。下面上設計景觀圖~
2，神秘谷大橋
在2017年9月開工建設的國道214線景洪南過境公路是景洪市的交通主動脈，也是通往緬甸和東南亞國家的主要通道之一。景洪市神秘谷大橋位於國道 214 線景洪南過境公路跨瀾滄江處，距離上游西雙版納大橋約10.7公里，距下游橄欖壩上壩址約8公里，採用斜交的方式跨瀾滄江。跨江後通過與景寬交叉銜接，形成景洪市區的南、東環線，又直接貫通景洪南部區域與景寬公路的連接。下圖中是傳說中的效果圖。
3，西雙版納黎明大橋
主橋為中承式連續梁拱組合拱橋（飛燕式鋼箱系杆拱橋），跨徑佈置為（95+310+95）m，橋面總寬度34.6m。主橋中主拱理論計算跨徑310m，矢高69m，矢跨比1:4.793。橋面總寬度34.6m，兩條拱肋，拱肋採用矩形鋼箱截面，截面6*3.6m。拱上共設24對吊杆和16對立杆，吊杆間距均為10.0m。飛燕計算跨徑95m，飛燕立柱間距10.0m。行車道系主樑採用鋼-混疊合梁，縱向設置2道主縱梁，橫樑對應吊杆設置，橫縱梁之間搭設25cm橋面板，通過現澆溼接縫與橫縱梁頂剪力鍵形成疊合模式。
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