小亦樂樂
其實唐山市區道路規劃的挺好，大多是東西南北方塊型走向。但是唐山依舊堵堵堵。主要原因我覺得有幾點。1是唐山市組團式城市，北邊豐潤，東邊古冶，西邊韓城鎮，南邊豐南。大部分人都在市區上班。我是豐潤的，以前回豐潤就一條唐豐路，上下班簡直慘不忍睹，尤其是臨近市區高架橋那片…近幾年修了快速路，因為不在唐山工作，不知道那邊緩解點沒有…尤其是唐豐路的收費站拆了沒有。
遠了個行
唐山城市交通發展相對來說滯後一些，十年以前，我就對原鳳凰新城的道路建設提出建議:提前預留好輕軌和地鐵的空間。因為鳳凰新城和老城區不同，畢竟民房和高大建築比較少，容易設計容易施工。這要比已經建成的區域改造簡單的多，猶如一張白紙好畫畫一樣。可惜沒人重視。十年過去了，唐山堵的一塌糊塗，為啥就不能未雨綢繆呢！
帕帕熊4
髒，亂，差，窄。霧霾之都，癌症之城，就是唐山。它為社會奉獻最多，確得不到社會回報。最應該修建地鐵，緩解唐山交通壓力和空氣汙染，但是誰會想到唐山呢，領導無能，依然還是小三線城市，人口外流，熊安的開發，放棄了唐山，口頭讚美幾句唐山，唐山知足也，更會瘋狂也。
大發展大唐
唐山市區內斷頭路太多，如裕華道、朝陽道、學院路、文化路、大里路、長虹道、龍富南道等，還有很多的斷頭小路和小衚衕，道路規劃的不規範，與唐山市的發展不相稱，嚴重影響城市形象，阻礙市民出行。
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