如今，中国已成为全球第一制造业大国，中国制造到底厉害在哪里？
C919大型客机、“鲲龙”AG600水陆两栖飞机成功首飞，时速超过350公里的中国标准动车组“复兴号”实现商业运营，“蓝鲸一号”钻探平台首次海域“可燃冰”试采成功……回顾2017年，中国制造的高端创新成果不断涌现，让国内外不少人直呼“厉害了，中国制造”。
“中国制造2025”实施以来，顶层设计已经完成，一批重大标志性的项目和工程陆续落地，我国制造强国建设迈上了一个新台阶，大飞机、集成电路、新材料、飞机发动机和燃气轮机、新能源汽车等重点领域，取得了积极成效。
据数据显示，2017年，我国高技术制造业增加值增长速度同比增长13.4%，快于整个规模以上工业6.8个百分点；电子制造业的增速达13.8%，装备制造业增速达10.7%。其中，工业机器人去年产量比上一年增长68.1%，新能源汽车去年产量比上一年增长51.1%。
2017年，我国高端装备创新、智能制造、工业强基、绿色制造、制造业创新中心五大工程深入实施，高档数控机床、国产大飞机等重大科技专项加快推进，先进制造业发展更快，一批大国重器相继问世。同时，“两化融合”更深，智能制造工程大力推进，一批工业互联网平台上线运行，工业APP也在商业化应用，制造业数字化、网络化、智能化的发展水平持续提升。
“中国制造2025”的实施取得了显著成绩，但仍然有三个格局没有改变：一是关键核心技术和装备受制于人的局面没有根本改变；二是在全球产业链分工中，整体上仍处于中低端的格局没改变；三是前堵后追、两面夹击的外部竞争环境格局没有根本改变。
如今，无人驾驶汽车、智能无人机等新产品层出不穷，且研究不断深入。中国制造，正向中国智造、创造转变。
试想2025年，中国制造会是什么“模样”？对此，专家表示，到2025年，我国通信设备、轨道交通装备、电力装备三大产业将整体步入世界领先行列，成为世界第一，而且创新模式将由跟随到并行，进而跨入引领。到2025年，高档数控机床、机器人、航天装备、节能汽车、新能源汽车、农业装备等，将整体步入世界先进行列，处于世界第二、第三；集成电路及专用设备、民用航空装备这两个产业与世界强国仍有一定的差距；操作系统与工业软件、高性能医疗器械两个产业的发展前景存在较大变数，如能采取有效、正确路径和政策，有望进入或接近世界先进行列。
2018年，深入实施“中国制造2025”，培育若干世界级的先进制造业集群，推进制造业与互联网融合发展，组织实施工业互联网的平台培育、百万工业企业“上云”等工程，提升制造业的供给体系质量，优化制造业的发展环境，特别是深化“放管服”改革，降低制度交易性的成本等。
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