近日，日本《日經亞洲評論》發文稱：日本企業正在加速回歸中國！文中講到了世界著名智能製造公司安川電機和發那科，受益於中國對工業機器人的強勁需求，這兩家公司近年在中國的營收增長迅猛，它們都在著手準備在中國開設新的製造工廠！中國正重新成為最受日本企業青睞的投資的目的地！
日本瑞穗綜合研究所的經濟學家說：“東南亞被高估了，中國正在被重新評價！”這種聲音如果放在兩年前簡直令人難以置信！彼時，中日關係緊張，日媒連篇累牘報道日本企業正大舉退出中國，日本企業揮軍東南亞，中國投資環境正在惡化，中國人工成本增高將使中國失去“世界工廠”地位...!
不僅僅是日本，世界主要發達國家或地區都在加緊投資中國，而且投資項目都是技術含量更高的高端製造業！ 上海的特斯拉、廣東的巴斯夫、成都的格羅方德、西安的三星...。還有一些公司正準備擴大在中國的投資規模，如德國的寶馬、奔馳，美國的英特爾和超微等。而外國資本對中國初創企業的投資更是如火如荼，現在中國是僅次於美國的世界第二大創業資本投資目的地！我們看到一個現象：低端製造正在撤離中國，而高端製造逆市上揚、高歌猛進！反觀東南亞雖然外國投資很熱，但仍然侷限於中低端製造業！
今天我們就討論一下“東南亞會不會取代中國成為下一個世界工廠？”我的觀點是：絕無可能！
東南亞為什麼不會成為下一個中國？
1、中國是一體的，而東盟是拼湊起來的
中國是一個統一的國家，國內各省市之間不存在隔閡和貿易壁壘，發展水平雖然有差距，但差距並不大，市場也是統一的大市場！而東盟有10個成員國，國家之家發展水平差異巨大，政治制度不盡相同，語言千差萬別，最重要的是有些國家之間矛盾重重、貌合神離，說是要推進市場一體化，但難度可想而知！國與國之間永遠有分歧，經濟同盟開展的再好，也不是一個真正的共同體！不僅是東盟，就是經濟同盟的先行者歐盟也是矛盾重重！在中國投資，只要面對一個政府、一種文化、一種語言，而在東南亞投資要面對十餘個不同的政府、文化和語言！
2、中國的市場規模是東南亞的4倍
2017年中國總人口為13.8億，GDP為12.25萬億美元，人均GDP為8827美元。東南亞10國總人口為6.01億，GDP為2.78萬億美元，人均GDP為4625美元。東南亞不論是經濟規模，還是發展水平與中國相比都差了一大截！東南亞固然有新加坡、文萊這樣的發達國家，但都是小國，市場規模有限，而印尼、緬甸、越南等大國都是低收入國家。至少在目前，把東南亞和中國相提並論是不恰當的，中國的市場規模是東南亞的4倍有餘！
3、中國國家穩定，東南亞動盪
安全、穩定的社會環境是任何投資者都需要優先考慮的因素！中國正值千年一遇的盛世，國家穩定、民族團結、社會和諧、經濟繁榮，這是中國成為世界首選投資目的地的根本原因！反觀東南亞，多國存在恐怖主義威脅，民粹盛行，遊行、罷工、暴動、政變時有發生，更有許多西方支持的民間團體打著環境保護的幌子對外國投資項目進行阻撓。投資的風險性，東南亞遠大於中國！
4、中國擁有世界最完善的製造業生態
中國是“世界工廠”，擁有世界最齊全、最龐大的工業體系，工業產出佔全世界的三分之一！不論何種產品，中國都有與之配套的產業鏈，這是東南亞遠遠無法企及的！比如三星雖然在越南建有龐大的手機工廠，但大部分核心部件主要靠進口，能夠在當地生產的只有手機殼等技術含量不高的非核心部件，越南工廠本質上是一個類似於富士康的組裝工廠。而在中國，手機的全部部件都可以生產。
5、中國工人的素質高於東南亞
日本某經濟研究機構曾對日企越南工人的生產效率進行測評，結論是越南工人的生產效率只有中國工人的45%！中國工人的學歷、學習能力、工作態度、吃苦精神都遠遠好於東南亞工人！也就是說在中國工人工資不超過東南亞工人一倍上，外企沒有必要搬出中國。
6、中國的基礎設施大大領先於東南亞
經過幾十年的建設，中國打造了一個由公路、高路、港口、機場構成的立體交通網，基本實現了縣縣通高速、市市通鐵路、三線以上城市通高鐵，基礎設施水平達到了世界領先，甚至超過了大多數發達國家！而東南亞沒有完整的鐵路網、公路網，高鐵建設剛剛起步，名為東盟，實際上被分割成幾千塊交通不便的區域！東南亞的基礎設施建設至少落後中國30年！如果以金錢衡量，東南亞要打造出中國這樣一個交通體系，至少需要投入50萬億美元，從政治和經濟角度來看這幾乎是不可能的！因此，外國投資目前主要侷限在東南亞沿海地區！
7、發展前景
中國是世界第二大經濟體，經濟依然保持高速增長，到2030年左右中國將超過美國成世界第一大經濟體，同時也是世界第一大消費市場，中國的發展機遇是其它任何國家無法比擬的！東盟雖然也是新興經濟體，但僅此而已，它的前景相對於非洲、南亞雖然不錯，但與中國比，不是一個檔次！
因此，東南亞不會成為下一個中國，更不可能取代中國在世界製造業的地位！全世界只有一箇中國，中國經濟成就不可複製！
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