2018年3月7日，郑州日报、郑州晚报等河南知名官方纸媒，开设特别报道，以大篇幅、长板块内容对一个事件进行专项报道。
这一天，是郑州航空港区的5岁生日。
2018年3月7日郑州晚报头版图
五年，在历史长河中仅仅是短短瞬间，在郑州航空港实验区发展史上，却写下了浓墨重彩。
5年前的3月7日，航空港经济综合实验区正式上升为国家战略，成为我国首个也是目前唯一一个由国务院批准设立的国家级航空经济实验区。
从此开启航空港实验区建设新征程。
政策倾斜
享港区城市发展红利
在中国目前的政治经济环境下，政策的发布对一个城市发展的影响几乎有决定性的作用。
自航空港区的规划发展上升到国家战略层面以来，不仅促进了中原经济区建设和中西部地区对外开放，还为河南发展临空经济产业提供了优越条件和良好基础。
五年前的航空港区，不过是一座拥有机场的，一切发展还都没有步入正轨的小城。而五年后的今天，航空港区
立足中原，放眼全国，通达世界。交通畅达，咫尺之间就是繁华。从单一的交通方式到多维枢纽纵横交错，目前的港区已形成航空、高铁、城铁、地铁、普铁以及高速路和快速路自由换乘的格局。
临空产业链，多产业聚集于此。短短五年，大批电子信息、生物医药、航空运输等企业加快向郑州航空港集聚，菜鸟、京东、正威集团等一系列国内外知名企业入驻航空港区，在繁荣港区经济发展的同时，为港区提供了大量的就业机会。
生态宜居，构建海绵生态大城。从低密度绿化面积到如今的花园城，以“绿色智慧、生态宜居”现代航空都市为目标，一座生态宜居、科技智慧的航空都市正快速形成。第十一届园博园选址于此，领衔航空港区建设绿色生态城市，筑造城市绿肺。
对外贸易与日俱增，拔得头筹。2017年航空港区的外贸进出口总额达到498.1亿美元，占全市进出口总值的83.5％，郑州市中排名第一。
示意图
争分夺秒
“由港到城”指日可待
5年来，港区取得的成绩有目共睹，但对于一个有着宏伟目标的“城市”来讲，5年的时间是远远不够的。
进入2018年，航空港区将仍旧以“三年打基础、五年成规模、十年立新城”为发展目标，以航空物流业、高端制造业、现代服务业三大产业体系为重点发展对象，势必把郑州航空港区打造成国际知名的经济区。多项“省”字开头的大工程，更是给航空港的发展带来了无限动力。
2018年5月7日，航空港经济综合实验区发布了领事馆片区城市设计规划批前公示。规划通过“公共文化服务中心”+“领事馆区”两大发展使命，打造内陆地区最开放共享的对外交流新窗口。
2018年6月15日，国家民航局表示全力支持郑州国际航空货运枢纽建设，尽快批复战略规划，支持河南省启动实施郑州机场三期工程，进一步扩大郑州机场的发展空间，不断提升接待能力。
2018年7月，郑州高铁南站建设正酣，同时，郑州南动车所与郑州高铁南站地铁工程同步施工......为航空港区未来的便捷交通不断努力。
2018年底，郑州绿地会展城项目一期将建成，并逐渐投入使用，不仅可以培育新兴产业群，而且可以直接或间接带动一系列相关产业的发展。
领事馆效果图
一桩桩，一件件，航空港区正经历着天翻地覆的变化。
过去的五年是争分夺秒的五年，各项成绩稳步上升，已成规模；
未来的五年是拼尽全力的五年，醇熟配套日新月异，誓立新城。
航空港区的发展目标是打造世界级航空大都市，而在这个过程中也将促进省会郑州融入全球一体化，不断聚集世界目光，发展成为内陆地区对外开放和价值增长的新高地。
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