說到中國品牌，Made in China 風靡全球，小到玩具，大到高鐵，現如今歪果仁家裡誰還沒幾樣中國製造！
四輪電動車節能減排，便捷出行，不僅受到國內消費者的認可，在國外同樣存在巨大市場。
和絕大多數中國品牌一樣，中國四輪低速電動車企經過多年經驗積累，產品早已日新月異，大多數車型小巧，平均售價約3萬元人民幣，憑藉超高的性價比，快速發展壯大。
據山東省汽車行業協會統計，2017年山東出口四輪低速電動車1147輛，全國有10萬輛之多，一部分進入了越南、印度等發展中國家，但更多的是打入了歐盟、美國、墨西哥、波蘭等歐美髮達國家。根據目前企業規劃，這一數據或在此後逐年增長。
新能源汽車作為一項國家戰略，低速電動車相關工作部署明確出現在《2018年新能源汽車標準化工作要點》中，工信部督促推進四輪低速電動車標準制定，但國外已經看到了這種車型的發展前景。由於現在的汽車車型普遍增大，而標準車位並未加大，英國每年發生67.5萬起停車碰撞事件，平均每天就有1849起，佔了所有交通事故的34%，使每位駕駛者或保險公司的平均損失達2050英鎊。四輪低速電動車是一個應對停車位嚴重不足的實用方案。
5月10日，萬眾矚目的“中國品牌日”！大力宣傳知名自主品牌，提高自主品牌影響力和認知度，這是歷史賦予中國本土企業的責任，所以在未來，我們希望能看到包括四輪低速電動車品牌在內的大多數中國品牌能有更突飛猛進的發展！同時，我們也希望在不久的將來，國產四輪低速電動車不但能解決國人最後一公里出行問題，更能領先世界，風靡歐洲、美國、日本這些汽車市場成熟的國家。
分享到:
閱讀更多 電動車調查員 的文章
