相信在許多80後、90後的印象中，對於一汽夏利這款車一定都有著足夠的瞭解。畢竟在當年汽車消費市場並不普及的年代中，夏利竟然可以創造出年銷超25萬臺的恐怖數據。但隨之國民生活地飛速提高，即便是夏利這樣的“神車”也難免會有走向停產的命運。
而時至今日，或是出於情懷，亦或是一汽希望夏利為其重振雄風。當年的“神車”夏利回來了，並有了一個全新的名字——駿派A50。
外觀的設計上，由奧迪御用設計公司IDG（Italdesign）傾力打造，作為一輛A級車而言，外觀的設計還是比較優秀的，前臉的設計上有著很強的德系汽車的影子。前臉與大燈緊密相連的三幅式進氣格柵顯然是很經典的設計，而雙層設計的大燈也是造型別致，整個前臉的辨識度還是不錯的。
側面修長的腰線設計，也是十分美觀的，而五瓣輪轂的搭配，更顯動感時尚氣息。尾燈的貫穿設計，也是提升了檔次感。車身尺寸方面，長寬高分別是4586×1765×1496mm，軸距2610mm。
在內飾設計方面， 駿派A50凸顯居家實用定位，中控簡約大氣層次分明。全新樣式的Nappa真皮包裹三幅式多功能方向盤、全新質感造型的中控臺、8英寸的中控屏幕及觸控式虛擬按鈕，在同級別的車型中內飾的設計完全佔據中上游水平，相比於大眾的捷達而言，內飾上是比較具有話語權的。
配置方面，新車將配備博世9.1版本ESP車身穩定系統、TPMS胎壓報警裝置、倒車雷達+倒車影像、四輪碟剎、6安全氣囊等。
在動力方面，駿派A50搭載1.5L豐田技術發動機，最高功率83kW，最大扭矩141N·m，同時配合1.5MT的變速箱，不僅動力充足，而且增加了燃油經濟性，最低油耗僅5升！
該車的官方指導價雖為5.59萬-7.29萬，但上市不久全國4S店均有了八千左右的降價幅度，如今的起售價更是跌至僅有4.99萬元，對於上班代步而言這輛車還是比較適合的。
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