七月來了，或許再過一段時間，我們就可以看到六月份的銷量，大概稱王稱霸的還是那幾家，變動不會太大。
車賣出去了，就存在著後續的問題，比如保養，比如使用過程中出現的各種問題，對於車自身出問題而不是人為的話，車主可以進行投訴，畢竟，花了那麼多錢買了一堆有問題的鐵塊，誰心裡都不會舒服，是吧，總得有個投訴得途徑。
而這些數據的彙總，基本上可以反映出一輛車在消費者那裡的大致情況，畢竟，人家是因為在使用過程中出了問題才來投訴的，我們來看看6月份遭到投訴最多的合資車。
六月份投訴最多第一名，東風日產 勁客
勁客是日產旗下繼逍客之後的另一款小型SUV，之前早在國外上市了的，並沒有打算引進國內，但是國內SUV火爆是不爭的事實，誰都想在這裡分一杯羹，所以商家啥也不考慮了，直接就引進國內，看看那後面的天線，簡直就是數年前的車一般。
勁客外觀設計方面還是很動感的，側面懸浮式車頂也是國內年輕人很喜歡的風格，整個車子看起來嬌小可愛，同時不失SUV硬朗的樣子。但是動起來就不那麼好了，六月份，勁客的投訴量較上一月猛增，達到了一百多起，車主主要反映的問題在，影音系統故障，車聯繫統存在問題。
六月份投訴最多第二名，東風標緻 標緻408
其實18還是一直很看好標緻408，雖然廠家是定義為緊湊型轎車，但是四米七的車長，完全可以和中型車掰掰手腕了，沉穩大氣的外觀，讓你看出去絕對是很有面子的。
內飾上雖然沒有外觀那麼讓人驚豔，但是多出金屬鑲邊讓整個內飾看起來精緻感十足，如果方向盤再小一點的話，會看著更協調。
很遺憾的是，六月份408遭到投訴不少，問題主要集中在，發動機故障，燒機油以及車身附件器故障。
六月份投訴最多第三名，上汽通用別克 凱越
停產兩年多的凱越，在前段時間全新改版後，在6月份也正式上市，全新版的凱越外觀採用了家族式設計，看上去時尚精緻不少，估計又會成為爆款吧。
而這次六月份投訴，應該是來自老款凱越，問題主要集中在，車身附件及電器問題，發動機漏油等等。新凱越全系採用三缸機，不知道到時候有沒有人投訴抖動問題。
以下是本次排行榜前十：
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