到了7月中旬哈，我們終於可以完整回顧6月份的銷量情況了，各大廠家數據也都彙總完成了。
咱們先來看看6月份汽車銷量情況：
這個排名是按照銷量從高到低排序的，軒逸還是厲害呀，在朗逸換代完成，新車上市與舊代同堂銷售的情況下，竟然超過了它的風頭，強勢奪得第一。而前十名中，咱們國產之光，吉利帝豪排在末尾，好險好險。
這些都沒有任何關係，小八今天著重要講的，是表格最右側的內容，對咯，就是投訴量。咱們用肉眼來找一下，6月份遭到投訴最多的就是，沒錯，就是英朗了。
你要是說英朗現在真的是風光不再呀，小八也不敢反對，不過也將將是瘦死的駱駝嘛，自從新英朗宣佈全面使用三缸機以來，銷量可以說攔腰式下降，2018年1-4月均銷兩萬臺以上，穩穩的前十名，但是從5月份開始就出現了下滑，可以說，三缸機的"威名"還是遠揚啊，我們真不能否認這個因素，對不對。
當然，同時也應該看到大家對於英朗的投訴情況，5月份69起，6月份75起，在所有車型裡面是最高的，當然，小八不知道車主們投訴的重點是不是在發動機。
投訴最多第二位的是，銷量冠軍軒逸了。
家用神幫手軒逸，一個月賣出四萬多臺，其實有投訴也是很正常的，因為每生產的批次車，出現一點問題也是很正常的，甚至是，2018年2月份日產的召回事件猶在耳邊。但是總結起來，多年的暢銷也讓軒逸的質量得到了足夠的驗證，如果真的是車型有問題的話，或許每個月不會賣出這麼多的，正所謂瑕不掩瑜嘛！
投訴最多第三名的是，本田思域。
本田緊湊型當家車了，外觀酷似跑車，時尚大氣，只是細節方面略顯粗糙，整車線條流暢自然，溜背式造型讓人過目不忘，動力更是讓人讚不絕口，思域可以說是改裝車裡面的熱門車型了，可塑性非常強，但是呢，前不久本田就對思域進行了召回，可以說，從CR-V 1.5T發動機機油液位異常增高事件開始，陸續影響到了很多車型，可以說，解決這個問題是當務之急了。
最後，我們也要誇一誇咱們的國產之光呀，本次轎車排行前三十名裡，吉利佔去了三席，新帝豪，帝豪GL和遠景，而其他自主品牌無一入選，有點尷尬。
吉利的良好勢頭不僅體現在銷量好，在投訴量上也是表現優秀，幾乎都是個位數，其中遠景6月投訴量只有3，不知道別克是不是慌了呢？
賣得沒有吉利多，投訴卻多出不少。
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