兩萬買車大家第一印象就是奇瑞QQ、吉利熊貓、比亞迪F0等。今天胖哥就不推薦這些微型車，因為這些車動力性可靠性都太差，有的還是三缸機駕駛起來沒有可玩性。這次主推合資品牌具有誘惑力的車型，車齡在5-8年之間。
首推鈴木浪迪手動擋陽光板1.4排量7座國四排放，一般車胖哥開一兩年左右就會換，這輛車也是胖哥開的最久的車型。
配置（舒適型中配）：電子助力方向、四門電動玻璃（主駕帶一鍵降）、雙蒸發箱空調、鑰匙燈光未關閉報警功能、鋁合金輪轂。
後期改裝：全車5件套包圍大尾翼、前霧燈、中排座椅滑動、全車隔音、6喇叭帶低音音響升級、中央扶手，氛圍燈、升級前減震器、中控鎖。
外觀：迷人小巧，線條柔中帶剛更迷人
駕駛室：採用轎車化設計，MPV式換擋手柄，雙杯架及各種儲物空間合理方便。
動力性能：搭載鈴木小排量之星K14-B全鋁發動機，雙頂置凸輪軸、16氣門。最大95匹馬力，3500轉爆發出最大扭矩。結合1噸車身重量，百公里加速不輸1.6排量轎車。油耗最近記錄100元、油價6.8元，行駛238公里（沒有開空調）。
懸掛：前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用螺旋彈簧獨立懸掛，舒適性高於一般的麵包車。
浪迪優點
- 皮實耐用的發動機，接近轎車化的舒適性。
- 省油好開，方向輕盈，制動輕點就有。
- 小巧車身配合超高坐姿視野，讓您在擁堵的車流中穿梭自如停車更方便。
- 後懸掛是浪迪一大亮點，在同級微面中很少見，保證載人時的舒適度。
- 浪迪空調採用前後雙蒸發箱設計，製冷效果用一句話形容真是“美麗凍人”。
浪迪缺點
- 如同普拉多的車身高度，高速行駛超過100公里時速時容易發飄。有句話這樣說，浪迪要想高速跑得快，就看老天爺刮的什麼風。
- 浪迪前懸掛平衡小拉桿，方向機十字接頭容易異響，建議兩年更換一次費用百元以內。
- 陽光板方向機管柱走爛路容易異響。
總結：浪迪是一款實用綜合非常高的車型，有日本鈴木K-car眾多元素。浪迪的三大件非常可靠，年久後底盤更容易鬆散，但不像國產車那樣稀里嘩啦的爛，屬於那種散而不爛。浪迪上市比五菱神車還有早幾年，當時5-7萬多的售價可以說在麵包車傲視群雄。只恨昌河鈴木不引進日本原車型，銷量慘敗最終停產。昌河鈴木公司也處於“離婚”中，致使昌河投入北汽“高富帥”懷抱。浪迪外形屬於仁者見仁智者見智，只要開過的人都會說好開。
全國二手市場行情分析
兩萬元可以買到2011年1.4排量車型，具體價格因地適宜。目前市場上2009年後基本都是國四排放，在購買二手車時，請注意瞭解本地排放標準以免後顧之憂。因為都是二手車，1.2排量跟1.4排量價格相差不多，故不推薦1.2排量車型。胖哥推薦大家選擇09年0708款手動超豪華版，價格便宜。安全氣囊、ABS、電動後視鏡、後雨刮加熱玻璃，發動機減震器基本都是進口件。
俗話說開浪迪的人都有一顆埃爾法的心，胖哥正在努力換NV200，腳踏實地掙埃爾法的購置稅。
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