情繫打工族
提及吉利，帝豪在消費者心中的地位遠比目前頭牌博瑞和博越更高。對於帝豪而言，EC7算是“鎮家之寶”，在國內汽車工業發展初期到處充斥著模仿痕跡的時候，EC7是為數不多從外觀、內飾中有實力展現自我的自主品牌，雖然它算不完完全意義的正向研發，但起碼給了消費者一個屬於吉利的選擇。從獨立銷售網絡的鋪開到自動擋車型的加入，再到拿下C-NACP五星評定，帝豪一步一腳印的完成自我升級和滿足市場需求，以成就其連續6年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍的實力。
在吉利恢復單一品牌後，帝豪由子品牌變成產品系列，衍生出帝豪GL、GS等車，但帝豪還是那個誕生於2009年的帝豪，不過它早已退居二線，主打性價比。手動最低配下探至7萬以內，CVT版本8.58萬起，自動擋車型標配倒車影像、定速巡航、無匙進入、自動空調等便利配置，還與時俱進的加入車載記錄儀、8寸互聯屏以及帶自動駐車的電子駐車。
捷達和桑塔納在歷史上一直是緊湊級和中級的差異，隨著新車型的導入，捷達和桑塔納的歷史使命已完成。2016年起，桑塔納和捷達新的生命從入門緊湊級開啟，它們屬於PQ25平臺的兄弟車型，屬於拉皮而來，尺寸和軸距都要比常規緊湊級帝豪小，空間和地臺平整度也略遜。最大的差異在於後備箱，帝豪680升的容積遠比桑塔納和捷達的460升大不少。作為從小型平臺提升來的緊湊級，依舊延續了後鼓式制動，自動低配甚至連車身穩定都沒有標配，不過對於一輛合資品牌的緊湊級想要把自動車型售價門檻低至10萬內，成本控制才是保證利潤的關鍵。
合資車標意味著更先進的生產工藝和成熟的機械系統標定，但對於帝豪這種早在市場上摸爬滾打近10年的老將，要有通病以及硬傷早就被市場磨合完了，整體素質是可靠的。務實的消費者會為了品牌而放棄更實用的空間以及豐富便利的配置嗎？（ZJ）
DearAuto
你為什麼會把這三款車放在一起比較呢？好了，我還是說一下吧
1.帝豪69800-100800的車！此車搭載的1.5L自吸的發動機動力109，此車1.3T的停產在售，停產也好，沒什麼優點的車，話說回來你若在這個價位選，此車也還行！這三款車中帝豪設計的更大氣，內飾也不錯，空間尺寸也好！國產車亮點都在外觀和內飾上，關鍵是你要和大眾那兩款車比，那兩款車再不濟也不能淪落到和帝豪比啊！瘦死的駱駝也比馬大！目前行情1.2萬左右！
2.大眾捷達7.99-13.49萬！搭載三款發動機1.4L1.4T1.5L，那個什麼1.4L的就算了！5個人一座你就爬不動坡了！1.5L的動力110馬力，1.4T的131馬力，家用還行！不過這內飾設計真的不咋地，車身尺寸沒帝豪大，據說這車夏天一開空調就覺得動力不足！目前行情1.8萬左右
3.新桑塔納，8.49-13.89萬！看見沒，這定價就知道了，和捷達一樣啊！競爭對手！都說這輛車發動機一樣！此車搭載的1.4L1.6L1.4T，呵呵官方給出的數據，桑塔納1.6L和捷達1.5L功率一樣！那麼三大件這兩款車也就不要比了！車身設計方面，我覺得新桑塔納小勝！
如果說我是一個外觀控，選擇帝豪和新桑塔納，如果我是一個注重品質的人，擇優選擇，我會選擇捷達和新桑塔納！你自己選吧
你看這花都開了
謝謝邀請！這三款車的可比性確實很多。捷達桑塔納其實三大件和配置外觀都差不多。只是叫的名字不一樣而已。大眾這是在消費明星車型的熱度。
那接下來重點就是比較一下吉利帝豪和這倆款車的優缺點了。
捷達和桑塔納在中國已經叱吒風雲幾十年了。要說口碑，那是很不錯的。並且因為市場上基數大，維修保養的成本也很便宜。
吉利帝豪這幾年的成長也是大家有目共睹的。帝豪這款車型也賣出了百萬。從這方面來說，帝豪質量也可以讓人相信的。
同等價位國產車的配置能甩合資車好幾條街。不過耐用度方面確實還是有差距。最後就看你怎麼選了。想要配置高選帝豪。想要皮實耐用選大眾！你們覺得呢？
毒液792
那得看你買車主要看重那些方面。
如果更注重品牌和怕被別人笑話開國產車沒面子的話，捷達畢竟掛了個VW的標。如果從配置、空間、安全、性能等方面做些比較，帝豪還是要比捷達實惠的多。
帝豪EC7已經是比較老的國產車型了 除了配置更高以外 機械性能 做工都不如新捷達 個人更推薦新捷達一些 同時也可以看看新桑塔納 昕銳這兩款和新捷達幾乎一模一樣的大眾車 建議選其中最便宜的
儂民趣事
吉利帝豪，配置豐富，油耗相比大眾捷達，新桑塔納稍高，家用非常適合。大眾捷達與新桑塔納以皮實耐用聞名天下，而且在市場上有保值率高，保養低，配件全，配件多而出名。綜上所述，考慮到油耗，保值率，保養，維修等成本問題，推薦購買大眾捷達或者是桑塔納。
車輪上的社會
誠邀，這三款車如何選擇，先要對比價位，再對比配置，至於後期車輛質量，捷達和桑塔納完勝…不在乎價格的話，建議從捷達和桑塔納裡選，這兩款車都很好，定位也都差不多，從外觀你也看不出有多大的區別，個人建議去店裡看看內飾，實際駕駛下，試試減震，剎車性能等，哪個更喜歡就選哪個就行，這兩款差別不是很大…
略懂的老司機
這是個很難回答的問題，不論回答買誰都有可能被打上水軍的標籤。首先大眾八幾年進入中國，在國內打下了堅實的基礎和口碑，現在開始各種簡配，品牌溢價等問題飽受爭議，但總體來說質量應該沒什麼大問題還是經受住了市場的考驗。在就是吉利，這個最厲害的國產品牌，從一個名不見經傳的小廠走向今天的輝煌，相信也不是靠忽悠騙得來的，能在市場激烈的今天，力壓一些合資品牌，月銷量上萬的車型達到六七個也足見其功底不凡，在加上配置高造型漂亮等迎來大批粉絲，也是不錯的選著。最後，買誰得有自己的主見，從自己的角度出發，選自己合適的車不，要受一些鍵盤俠的影響。
