蔥蔥腦殼
首先一條，捷達、桑塔納與凌派、卡羅拉，不在一個級別，前兩者屬AO級，後兩者屬A級。而且售價也相差很多，前兩者的雞頭和後兩者的鳳尾差不多，如果經濟條件允許，那當然是從後兩者裡選一個了。
捷達與桑塔納，兩者幾乎完全相同，相同的地盤、發動機、變速箱、售價等等，如果非要找出不同的地方，個人以為，捷達相對於桑塔納來說更偏向於年輕消費者，內飾、外觀更時尚些。而桑塔納側偏向於成熟穩重。這就簡單了，比較年輕的就選捷達，年齡稍微大點的可以選擇桑塔納，不管選哪一個都錯不了。
廣汽本田在中國生產了多年，唯獨缺少了一款適合中國廣大家庭消費者的A級轎車，看著東風本田的思域賣的火熱，錢都別人掙了，而自己卻沒有與之相應的產品，能不眼饞嗎？於是，如同上汽的朗逸一樣，就也搞了箇中國特供車——凌派，配置、地盤、發動機什麼的，基本與思域相同，思域定位於年齡不大，愛車玩兒車改裝車的年輕人，凌派定位於家庭用車。
卡羅拉，全球汽車總銷量第一名，連續多年霸佔全球年銷量第一名，神一樣得存在，單個車型得銷量就遠超很多國際大牌的所有車型得年銷量綜合。沒有缺點，也沒有優點，一切都是那麼的中庸，操控沒有德繫好，發動機沒有本田的地球夢先進，空間沒有日產大……但就是這麼個車，愣是連續多年全球銷量第一，你說氣人不氣人？我有個鄰居，買了卡羅拉，九年了，出保後就一直在路邊小店保養，就去年換了四條胎，沒辦法，磨平了。其他一點毛病沒有，它就是這麼耐用、耐操、可靠，而且二手保值率還相當不錯。
捷達、桑塔納，更適合預算不足剛結婚不久的年輕人，皮實耐用，保有量大，維修保養便宜，全國各地到處都有維修點。凌派，別還可以，剛上市時銷量還可以，現在有些跌落了。卡羅拉，就不說了，家用，絕對的好車！
說到這兒，買哪款心裡有數了吧？
河西老妖
你好我是懂哥
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
捷達桑塔納和凌派卡羅拉已經算是兩個價位的車型了。！
首先我們可以來分析一下每臺車型的優缺點，然後再做決定。
捷達，桑塔納。
為什麼會把這兩款車放在一起呢？因為不管從動力方面，還是從車型大小，空間佈局方面，這兩臺車都非常的相似。所以暫且放在一起說了。
說實話，從我考駕照的時候就已經是捷達，然後朋友又有一臺新桑塔納。
這兩臺車給我的第一感覺就是比較小。特別是桑塔納網上經常有朋友說桑塔納就是菠蘿的拉皮車。這也不是沒有道理的。
其次，從做工上面。這兩臺車型使用了大面積的塑料，第一眼看上去的質感並不是很好。說白了就是影響檔次。
第三，買了大眾的車，基本上都不會忘了去加機油，對吧？😂😂😂
不過也不是沒有優點的。桑塔納和捷達這兩臺車都屬於比較皮實耐用的，而且在二手車市場的保值率也還算不錯。一般的家用是足夠了。如果對於配置方面有很高要求的，可以出門左拐。
凌派。
剛好我孃家大哥有一臺老凌派。
本田旗下的車型大家都有所瞭解。買發動機送車嗎！
同樣的內飾用料比較糟糕。但是車子不會出現什麼太大的問題。
在外形上面臨派比桑塔納和捷達要大上一小號。看外表的話還是比較不錯的。
卡羅拉。
好啦，神車一枚。
卡羅拉不管是從日常用車，還是說內飾用料，以及二手車的保值率都是數一數二的。
這臺車的內飾使用了大面積的軟性材質在檔次感上比較不錯。
唯一不足的是懸架有些軟，如果家裡有人暈車的話可能會不太好。
而且卡羅拉有一個最大的缺點。它的價位要比剛剛說的其他三款車型高上很多。低配車型買下來也要十多萬了。
而我們剛剛說的捷達，桑塔納不到10萬就可以落地。凌派也是10萬左右。
在家用車方面。如果資金比較足夠的話，還是往上走比較好。如果資金一般的話，其他三款車型都可以用來選擇。
錢不多的話，我們也可以選擇配置比較豐富的國產車型。畢竟現在國產車已經有了比較長足的進步。我自己開的奇瑞，開了三年多，也沒有出現過問題。
同級別的緊湊車型10萬已經可以有一個非常好的配置了。
