7月10日，據澳大利亞當地媒體報道，共享單車企業ofo正著手關停在澳大利亞的業務。據其澳洲發言人表示，該公司將在未來60天內，逐步結束公司在澳大利亞的運營，目前ofo正將共享單車逐步從街道上移除，統一放置在倉庫中。
ofo公開聲明顯示，“此項決定非輕率之舉，ofo澳大利亞分部將負起責任，在各個市場採取行動，逐步關閉業務，在終止運營前，解決一切突出問題。”
澳大利亞昆士蘭科技大學今年5月的一項研究發現，澳大利亞單車共享率為全球最低。在悉尼地區，共享單車平均每日被使用0.3次，而其他國家共享單車每日平均使用次數則從2到6次不等。今年4月，AI財經社曾在悉尼街頭髮現零星擺放的幾輛共享單車，其車輛體積較國內看起來稍大一些。
ofo海外共享單車業務似乎在多個國家都遭遇到了“滑鐵盧”。7月初，該公司剛剛宣佈停止在以色列和中東地區的業務運營，表示其將轉而深耕新加坡、美國、法國等規模大、增長迅速的重點市場。
另據香港媒體報道，海外共享單車品牌Gobee.bike因單車損壞和偷盜問題嚴重，於今日宣佈退出共享單車市場。在此之前，這家公司曾與ofo進行過接觸，ofo表示有意接管Gobee.bike在香港的運營，根據擬議的計劃，ofo在接管運營後，將保持Gobee.bike品牌不變。不過由於是初步會談，雙方並未達成最終協議。
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