冬天如果骑自行车，估计没有几个人扛得住寒风，现在的共享单车日子不好过，曾经风光一时的ofo订单量锐减，并且拖欠供应商货款25亿的货款，更有甚者说现金只能支撑一个月。
风光一时的共享单车，背后是巨大浪费，堆积如山的自行车没有人处理，高昂的维修成本被忽视，而自行车本身失踪比例过高，有的地方还被禁止投放，有资本的推动，这一切都不是问题。
朱啸虎投资过ofo，他的解释是加上维护成本，以及偷窃、损坏，可能三个月时间，成本就赚回来了。这样的逻辑在校园是可以的，但是出了校园就不一定。
朱啸虎是一个投资人，盈利肯定是他的目的，而近期他表示能投的企业是一年之内能赚回来的企业。而他投资ofo，可能已经赚回来了，据传他已经从ofo套现退出。
周鸿祎说：投资人稍微挣了点钱就到处嘚瑟，嘚瑟来、嘚瑟去，最后把行业给嘚瑟没了。”
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