在“金頭盔”空戰對抗的報道中，有一段文字頗令人費解，原文如下——
又是一輪空戰，戰鬥一打響，藍方就主動示弱，故意置尾讓紅方鎖定。紅方一發射導彈，藍方就迅速機動擺脫。等紅方導彈全打完了，藍方開始了真正的“獵殺”。48 0，藍方大獲全勝，帶隊長機是東部戰區空軍航空兵某旅旅長王東偉，僚機是年輕飛行員李欽帥，被擊敗的紅方是上屆兩名“金頭盔”得主。（引文完）
藍方故意置尾讓紅方鎖定，以消耗對手導彈的做法，乍一看頗有點脫離實際——
其一、因是後發制人，所以，這一戰術必然是建立在對敵機和敵導彈性能瞭如指掌的前提之上；
其二、將敵機至於後半球，無論是機載雷達還是目視，都將丟失目標，因此，這一戰術必然建立在持續、有效的引導（空中預警機、地面雷達，等等）之上。
顯然，如果是自己人對抗，至少能滿足第一條（十分熟悉對手的裝備性能）；如果與真正的敵人交手，這兩條能否滿足恐怕都是問號。
那麼，這樣的“置尾”戰術真的是“合理利用規則”而沒有實戰價值嗎？非也！
其實，並不存在什麼“置尾”空戰戰術，應該是一種雙機輪換攻擊的戰術，空軍內部怎麼稱呼，我也不知道。“車輪”？“磨盤”？這一戰術，主要用於中遠距離空戰，由雙機或多機協同完成，針對的就是中距空空導彈攻擊包線的特點。
中距空空導彈雖然標稱的射程很遠，但是，在實際使用時，攻擊機和目標機的相對狀態對導彈的射程有很大影響。例如，某型中距彈，在雙方迎頭對飛時最大攻擊距離70公里；在尾追狀態下，最大攻擊距離就減少到40多公里；不可逃逸距離也隨之變化。
造成這一狀況的原因，在於空空導彈的發動機工作時間都很短，大約不超過10秒左右，其他時間內導彈都是無動力飛行。因此，在追擊離遠的目標時，在有效射程上就大受影響，或者在攻擊末段因動能不足而無法跟上目標的劇烈機動。（具體原理，自補初中物理）
雙機輪換攻擊，大概意思就是，長、僚機保持較大的縱向和橫向間隔。長機接敵後，若遭敵鎖定、攻擊，即迴轉脫離，由敵我雙方對飛狀態變成被尾追狀態，也就是“故意置尾”。這一動作看似被動，卻破壞了敵方導彈的攻擊包線。與此同時，長機通過數據鏈將機載雷達的信息傳遞給僚機，僚機則根據前機搜索的結果，先擇有利的方向和時機前出攻擊。如此輪換~~~
在“金頭盔”空戰對抗中，航空兵某旅旅長王東偉和其僚機飛行員李欽帥，就是採用這種戰術取得了48：0的成績。
在央視的一次報道中，介紹了兩架殲-11B與4架殲-7PG的對抗。兩架殲-11B就採用了雙機輪換攻擊的戰術，空戰態勢顯示大屏讓人們直觀的看到了這一戰術如何運動。注意，由於殲-7PG沒有中遠距空戰能力，因此，殲-11B雙機的間隔並沒有拉得很開；否則，雙機的隊形會散得更開一點。
雙機輪換攻擊，只是中距空戰戰術的一種。中距空戰該怎麼打，是一個全新的課題，與以往軍事愛好者熟悉的近距格鬥空戰有非常大的不同。雙方憑藉各自雷達、導彈的性能打“太極”、練“八卦”，遠沒有近距格鬥刺激、過癮。所以，憑以往的經驗，難免就會對中距空戰中的某些戰術不理解。
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