在“金头盔”空战对抗的报道中，有一段文字颇令人费解，原文如下——
又是一轮空战，战斗一打响，蓝方就主动示弱，故意置尾让红方锁定。红方一发射导弹，蓝方就迅速机动摆脱。等红方导弹全打完了，蓝方开始了真正的“猎杀”。48 0，蓝方大获全胜，带队长机是东部战区空军航空兵某旅旅长王东伟，僚机是年轻飞行员李钦帅，被击败的红方是上届两名“金头盔”得主。（引文完）
蓝方故意置尾让红方锁定，以消耗对手导弹的做法，乍一看颇有点脱离实际——
其一、因是后发制人，所以，这一战术必然是建立在对敌机和敌导弹性能了如指掌的前提之上；
其二、将敌机至于后半球，无论是机载雷达还是目视，都将丢失目标，因此，这一战术必然建立在持续、有效的引导（空中预警机、地面雷达，等等）之上。
显然，如果是自己人对抗，至少能满足第一条（十分熟悉对手的装备性能）；如果与真正的敌人交手，这两条能否满足恐怕都是问号。
那么，这样的“置尾”战术真的是“合理利用规则”而没有实战价值吗？非也！
其实，并不存在什么“置尾”空战战术，应该是一种双机轮换攻击的战术，空军内部怎么称呼，我也不知道。“车轮”？“磨盘”？这一战术，主要用于中远距离空战，由双机或多机协同完成，针对的就是中距空空导弹攻击包线的特点。
中距空空导弹虽然标称的射程很远，但是，在实际使用时，攻击机和目标机的相对状态对导弹的射程有很大影响。例如，某型中距弹，在双方迎头对飞时最大攻击距离70公里；在尾追状态下，最大攻击距离就减少到40多公里；不可逃逸距离也随之变化。
造成这一状况的原因，在于空空导弹的发动机工作时间都很短，大约不超过10秒左右，其他时间内导弹都是无动力飞行。因此，在追击离远的目标时，在有效射程上就大受影响，或者在攻击末段因动能不足而无法跟上目标的剧烈机动。（具体原理，自补初中物理）
双机轮换攻击，大概意思就是，长、僚机保持较大的纵向和横向间隔。长机接敌后，若遭敌锁定、攻击，即回转脱离，由敌我双方对飞状态变成被尾追状态，也就是“故意置尾”。这一动作看似被动，却破坏了敌方导弹的攻击包线。与此同时，长机通过数据链将机载雷达的信息传递给僚机，僚机则根据前机搜索的结果，先择有利的方向和时机前出攻击。如此轮换~~~
在“金头盔”空战对抗中，航空兵某旅旅长王东伟和其僚机飞行员李钦帅，就是采用这种战术取得了48：0的成绩。
在央视的一次报道中，介绍了两架歼-11B与4架歼-7PG的对抗。两架歼-11B就采用了双机轮换攻击的战术，空战态势显示大屏让人们直观的看到了这一战术如何运动。注意，由于歼-7PG没有中远距空战能力，因此，歼-11B双机的间隔并没有拉得很开；否则，双机的队形会散得更开一点。
双机轮换攻击，只是中距空战战术的一种。中距空战该怎么打，是一个全新的课题，与以往军事爱好者熟悉的近距格斗空战有非常大的不同。双方凭借各自雷达、导弹的性能打“太极”、练“八卦”，远没有近距格斗刺激、过瘾。所以，凭以往的经验，难免就会对中距空战中的某些战术不理解。
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