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其實有時候說起國產汽車老品牌根本不像大家現在所看到的那樣，原來一直都是那麼幾款車的天下。
馬自達6
在合資車領域馬自達6一直被人們譽為彎道之王，但是不知道的是現如今這些被人們認為響噹噹的神車如今就沒聲了；更為誇張的就消失的無影無蹤了，而這只是舉個例子而已。
一汽集團改革，已多年虧損的天津一汽夏利也暫且告別了。
從天津一汽夏利公佈的產銷報告中，夏利品牌在今年開始已正式停產，進入無限期雪藏階段，產量和銷量都為0，而同時停產的還有威系列，只剩下駿派系列還在生產。3月11日，駿派A50全新緊湊型車正式上市，帶來了全新車型也告別了老品牌。
這款車的上市可以說再一次掀起了人們對下夏利的熱情，但是它已經不是原來的夏利了，這款車可以說是匠心獨運了，這款車集齊了現代美學的亮點。
這款車是由世界頂級設計師設計，整體效果可以說是非常的有層次感並且這款車採用英國米拉公司進行底盤調教，採用了1.5T發動機和電子阻力轉向，在安全方面也是非常的出色採用的是主動安全配置，倒車雷達加倒車影像讓倒車無死角。
該車還採用四輪盤剎，非常的地道這款車一樣搭載智能互聯網系統讓這款車一樣會聽你的語音指令，暢享無線網絡，售價方面5.59萬起售，這樣一款的超級夏利相信它的表現一定會成為天津一汽再一次驕傲。
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