大眾捷達在中國的能見度很高，在街頭巷尾不經意間就能遇上一輛。記得那時還小，不知道幾個汽車品牌，唯獨認識捷達，在很長一段時間裡，每每見到VW標的汽車，都會指著這標誌跟身邊的小夥伴說:“看！這是捷達。”這能說明什麼？
1．資格老
1991年12月，國內捷達以零件組裝的方式正式生產下線，次年6月正式亮相併銷售，這是當時一汽-大眾推出的首款車型。
與當時桑塔納在南方的地位一樣，北方誰家能夠開上捷達，那家一定非富即貴。雖然，現在捷達的地位不如從前了，但為人們遮風擋雨的使命和良好的口碑仍舊保持至今，所以說它資格老並不為過。
2、質量可靠，保有量大
由於擁有良好的口碑，捷達目前的月銷量也是驚人的，17年6、7、8月的銷量分別為23628、23029、34864輛，8月份的銷量佔一汽-大眾銷量份額的27.71%。
同時，現款的捷達在外觀和技術上都有了很大程度的升級，與上海大眾的兄弟車型新桑塔納“同為一車”也讓其維修保養更加便捷。
3、開的溜
很多朋友就是通過捷達才拿到了駕照。只有感受過捷達猛抬離合熄火前的突兀，才能抬穩離合器；只有無數次的切換檔位，才能對捷達的掛擋邏輯瞭如指掌；只有無數次對捷達抖動的感知，才能熟練掌握坡道起步。
因為我會開捷達，所以沒必要選其它車。
4、品牌價值，保值率
就算是開著30年前的老奔馳，那也是奔馳。同理，國人要面子，大眾就很好的迎合了這一點，比起自主品牌，選大眾面子上過的去。保值率上，同年的捷達比起自主品牌汽車要高出不少。
分享到:
閱讀更多 無雙雜貨鋪 的文章
