7月24日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱“力帆集團”）發佈公告稱，接到公司控股股東重慶力帆控股有限公司（以下簡稱“力帆控股”）通知，力帆控股於7月20日與國泰君安解除了原質押給後者的6200萬股股份，佔公司總股本的4.74%。同時，力帆控股又於7月23日將該部分股份再次質押予國泰君安，期限不超過6個月，相關手續已辦理完畢。
目前，高負債率下的力帆集團急需大量資金。力帆集團年報顯示，2014-2016年間，力帆集團資產負債率始終處於70%以上，這一情況直到2017年仍然沒有緩解。2017年年報顯示，力帆集團目前的資產負債率是75.72%，高於70%的警戒線。“較高的資產負債率增加了公司的財務壓力和償債壓力。”力帆集團此前在公司年報中這樣表示。
據瞭解，此次股份解質及質押後，力帆控股質押股份數餘額逾5.8億股，佔所持有力帆集團股份總數的90%，佔力帆集團總股本比例為44%。近兩年間，力帆控股前後質押了力帆集團股份近20次。談及質押股份的具體用途，力帆集團曾回應稱，“主要是投資實體產業，其中也包含新能源產業”。
不過，力帆集團近兩年的發展並不順利。2016年10月，因為涉嫌騙補，力帆集團被取消了2016年中央財政補助資金預撥資格。當時，力帆集團股價跌幅達5.36%，市值蒸發超過6億元。隨後，受騙補影響，力帆汽車2017年全年銷量為4.1萬輛，年同比下降16%，銷量在所有品牌中排名第61位。
在傳統乘用車市場上，力帆集團同樣表現不佳。數據顯示，在過去三年內，力帆乘用車銷量已從2015年的14.8萬輛下滑至2017年的13.2萬輛。汽車行業分析師曹鶴指出，在傳統燃油車市場的競爭中，力帆基本已敗下陣來，處在邊緣化境地。
在此背景下，力帆集團仍堅持繼續擴大自身在新能源汽車領域的投入。2017年，力帆集團恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質；2018年4月，力帆集團在2017年財報中對2018年經營目標進行加碼，預計銷售收入較2017年增長15%。
按照力帆集團的規劃，新能源汽車業務或將成為支撐力帆今年業績增長的重要保證。2018年5月，力帆集團披露非公開發行A股股票預案，根據預案，扣除發行費用後的募集資金淨額將全部用於投資新能源汽車項目以及償還部分公司銀行借款。
業內人士表示，在業績不佳的情況下，仍堅持推動新能源戰略的力帆無疑需要大量資金，此次質押股份將幫助力帆緩解資金壓力。
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