目前在中國汽車市場中，日系車所佔的比例並不小，即使在世界範圍內日系車的佔有量也有著舉足輕重的地位，日本汽車製造技術確實先進，而且發動機壽命和油耗都較為讓人滿意。不過日系車也有許多詬病，在網絡上、現實中經常會聽到、看到有人噴日系車，為什麼呢？
日本車便宜是優點，但是便宜的背後卻意味著用料就不那麼紮實了，因為便宜日系車在在製造中會盡量省料。車鋼材薄不說了，連車漆都捨不得加厚點，有時樹枝掃過，就會發現車漆不在了。十幾萬買的車，難免會被罵。日系汽車發動機省油，但是出現了機油門這樣的問題，因此也被噴的體無完膚。
不過呢，有一款日系車，免於了被噴，你知道是誰嗎？
凱美瑞？雅閣？這兩種都不錯，然而網上說好和說壞卻是對半分，讓人無法衡量。當然，這兩類車買的人最多，質量也說得過去，但不是今天要說的車。
花冠，相信是大家都很熟悉的豐田車了，據說是一款耐用、怎麼用都不壞的車，全球總共銷出3600萬輛，銷量為車類品牌第一，在中國也沒有人噴這款車。原因當然是來自於它過硬的質量了。
業內人士這樣評價花冠汽車，說是永遠不用換的車，不是沒有錢，而是太省心，足以說明它的皮實耐用，而且人家花冠只賣十萬上下，難怪大家都不噴了。
現在我們看不到花冠了，那是因為豐田推出了新的替代車型，那就是卡羅拉。如果算輩分，它是花冠的十代。然而由於老毛病漆面太薄、底盤震動，仍然受到了眾多人的"漫罵"。
雖然卡羅拉銷在售量還是居於前列，不過已經沒有當年花冠的風采。老百姓買車看的還是口碑用的還是質量，如果不再質量上下功夫，車企失去的都是自己的忠實用戶。日系車有很多優點，如果能夠發現缺點，補齊短板，我相信在成就花冠的口碑並不是太難。
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