近年來我國空中力量的發展十分迅猛，許多全新概念的機型相繼問世，其中人氣最高的當然就是殲-20、運-20、轟-20了，當然還有直-20，這些機型一旦投入量產，我軍空中作戰能力將得到很大的提升。
殲-20是大家最熟悉的一款戰機了，它是我國第一款也是現役的唯一一款隱形戰機，他有一個響亮的綽號——威龍。這款五代機是由中航工業成都飛機工業集團公司研製的，採用單座雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道和一種先進的鴨式氣動佈局，外形看上去十分科幻。我國還專門為殲-20打造了兩款霹靂系列的對空導彈，這款戰機雖然體型龐大，但機動性十分出色，目前已實現超音速巡航，隱身和空戰性能十分出色，也具備較強的對地攻擊能力。
運-20則是我國自主研發的新一代戰略大型運輸機，石油中航工業第一飛機設計研究院和西安飛機工業集團共同研製的。相比中國空軍現役的伊爾-76，運-20載重量有所提高，航電設備也有很大的改進。在過去，我軍裝備的伊爾-76是無法運送99A型主戰坦克的，如今運-20可以輕鬆實現，3小時內將這樣的重型裝備運到國內任一區域，可以說是解放了空降部隊的戰鬥力。
轟-20則是這些機型中最為神秘的一款了，目前還在研製當中。早在2015年，國外媒體就認為我國正在研製一款新型的遠程戰略轟炸機，來彌補我國在該領域的空白，就目前來看，轟-6系列的機型有些過時了，難以滿足我軍需求的增長，作戰能力也受到很大的限制，因此我國也十分需要一款更強大的，具備隱身能力的遠程戰略轟炸機，2016年時任我國空軍司令員馬曉天證實了轟-20的存在，但我國官方從未透露過這款戰機的細節，轟-20至今神秘感十足。
大家都發現了這些飛機為什麼都叫“20”呢？其實“20”有著特殊的含義，並不是巧合，這還得從我國空軍命名習慣說起。凡是我國服役的戰機標號都是從5開始的，它的含義是我國航空航天工業起步於50年代，從“無”到有，就取了一個諧音“5”來命名。我國戰機具體的命名方式為：型別+改型代號+設計編號+改進代號，例如殲-20的後續重大升級型號就被命名為殲-20A/B，其中“20”就是設計編號，運-20、轟-20、直-20中的“20”也是一樣，說明它們都屬於“20”系列。此外“20”對我國空軍而言意義非凡，它們共同開創了我國空中力量的新時代，都是我國未來空中作戰體系的中流砥柱。
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