搞qiu不懂
這個問題我以前講過，不過看到幾個宜賓人發表的言論，我想再簡單說一下，他們幾個一看就是不瞭解歷史的人。歷史上瀘州大多數時間瀘州地位都比宜賓高，遠的就不說了，元未明初設立的瀘南安撫司(瀘州)管轄的範圍就包括宜賓，管轄上至資中，東至永川，西至宜賓，下至古敘及現貴州大方一帶。到清朝晚期設立的四川省5個道之一的永寧道(瀘州)管轄範圍包括宜賓在內的川南大部份地區。1950年至1952年，當時沒有四川省，設立了四大行'署(省級行政單位)，川南行署(瀘州)管轄範圍包括宜賓在內的整個川南地區。1952年至1960年撤銷四大行署成立四川省後，瀘州和宜賓分別成了地區所在地(瀘州專區和宜賓專區)，1960年由幹當時的瀘州地委書記鄧自力搞土地下放，惹怒上頭，說一個瀘州地委的領導班子爛完了，撤銷了瀘州地委(包括瀘州、瀘縣、合江、納溪、隆昌、富順、古藺、敘永及現在興文的一部分)，併入宜賓專區，這裡要說明一下，這期間不是宜賓管轄瀘州，而是宜賓專區管轄瀘州、宜賓等18個縣市，瀘州和宜賓與其它16個縣一樣的都是縣級市。到1983年3月瀘州又劃為省轄地級市，而此時的宜賓還是一個縣級市，又恢復了歷史上多數時間都比瀘州低一級的情景，一直到九十年代才撤銷地區升為地級市，整整遲了瀘州十多年。而現在宜賓除了在經濟總量上比瀘州稍高一點外(人均GDp還低幹瀘州)，在地理位置及很多方面都不及瀘州，比如主城區建成面和主城區人口(這點宜賓一直都少幹瀘州，1966年宜賓城區人口23萬，瀘州27萬)瀘州川南第一，水運瀘州川南第一港，航空瀘州川南第一港，經濟年增長率四川第一，500強企業入駐川南第一，直接牽涉經濟增長的國家保稅區和國家自貿區除成都外就只有瀘州有，高速公路里程數川南第一……。當然瀘州還沒有客運火車，但正在建設中，擁有高鐵為期不遠(宜賓現也還只有一條六十年代比較落後的客運火車)。所以應正視歷史，不要憑感情說話，強爭輸贏，事實才是真正的歷史，隨便你怎麼纂改，它都會真實地存在的！
詞祠
1914年，全國共設有九十二道，後續有增置。省的長官稱督軍，道稱道尹，縣稱縣知事。地方行政區劃成為省、道、縣三級制。四川 5 個道 西川（成都）、東川（巴）、建昌（雅安）、永寧（瀘州）、嘉陵（閬中）民國的就不說咯，一會扯遠咯，說建國以後的吧！1949年 西南區 四川省 宜賓專區 瀘州專區1949年 西南區 撤銷四川省，設立川東、川南、川西、川北4個行署區。 川南行署（瀘州市）當時管轄自貢市，瀘州市，宜賓專區，內江專區 樂山專區。此時宜賓只是一個專區，而瀘州是行署駐地，哪個地位高，就不言而喻了1952年8月，川東、川南、川西、川北4個行署區撤銷，恢復四川省建制 宜賓專區 瀘州專區 地位都一樣1960年 撤銷瀘州專區，所屬的瀘州市和瀘縣、古藺、富順、敘永、納溪、合江、隆昌7縣劃歸宜賓專區。宜賓地區 駐宜賓市 轄15縣 宜賓市，瀘州市 此時瀘州地位比宜賓低1級了。1983年 1983年3月3日國務院【國函26號】批覆： 瀘州市升格為地級市 此時 宜賓仍然是專區 瀘州已經是地級市了1996年 撤銷宜賓地區和縣級宜賓市，設立地級宜賓市 哈哈，宜賓終於在瀘州成立地級市13年後 升成 地級市了！ 其實不想發這些無聊的數據。就是看不慣宜賓個別人老以為瀘州是宜賓的一部分一樣。就算翻開500年 1000年的歷史，你宜賓也不可能高過瀘州。500年明朝瀘州是全國33個大工商業城市 四川就3個，另外2個是重慶和成都。500年前的歷史比不贏，是不是想比1000年前的宋朝，1000年前，宋朝，宋神宗熙寧年間瀘州是宋代年繳稅最多的20個城市！不相信自己去翻歷史。還想說一點連有些宜賓都懷疑的地方！那是就瀘州在中國大家都知道，又名“酒城”這點沒爭議的。中國酒鎮 在貴州仁懷茅臺鎮，這點也沒爭議。以前宜賓都稱 酒鄉 不知道好久和 貴州的仁懷爭起 中國酒都 咯。。。哎呀，就以為酒都比城城高一級。知道 我們瀘州 酒城 這名字的由來不？告訴你 1915年除夕朱德在瀘州與友人共度佳節。因有感而作詩一首。詩曰：“護國軍興事變遷，烽煙交警振恬恬，酒城幸保身無恙，檢點機韜又一年”。酒城因此而得名。宜賓和瀘州這兩城市很相近，都是長江邊的城市，宜賓是長江第一城，瀘州是長江出海第一港。就港口城市來說，你宜賓已經沒法和瀘州的港口比了，瀘州的集裝箱碼頭是四川省唯一的外貿專用出海口岸。1000噸級以上的大型貨船，可直達瀘州港，這點讓宜賓這個萬里長江第一城也是望塵莫及吧。長江上游除了重慶外最大的港口是瀘州不是宜賓。宜賓有個別人愛說宜賓怎麼怎麼好，歷史好久好久。我們瀘州的人就厚道多咯。西南地區當時2個國家衛生城市。唯一地級“國家衛生城市”就是瀘州。還有個就是省會成都，綿陽都是後來評上的，瀘州已經3屆國家衛生城市了，你宜賓是麼？歷史文化名城，國家優秀旅遊城市，這些你們是，瀘州也是，就不說咯嘛。兩個城市的總體形象。大家都看著呢。一會你們宜賓有人要說GDP比我們瀘州高，經濟好。宜賓有五糧液是不得了，一肥遮百醜，但是城市居民可支配收入那些遠遠低於瀘州哦，不信去差嘛。瀘州和宜賓的城建規模，大家更是可以看的到。最後說點，宜賓的人總體不錯。我也有不少宜賓的朋友。不管是哪裡的人都要厚道！ 
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正一747
瀘州
區域中心城市/瀘州建全國性交通樞紐 瀘州對建成區域中心城市已經有了“計劃書”。瀘州市委副書記、市長劉強曾表示，要建成區域中心城市，瀘州要加快建成全國性的綜合交通樞紐，讓鐵、公、水、空多式聯運快速發展，綜合交通運輸體系全面形成;建成長江上游產業轉型升級示範區。現有的化工產業、白酒產業、工程機械產業和能源產業要轉型升級。同時，要加快培育現代醫藥、大數據產業、智能電網產業等;加快建成區域中心城市，讓區域中心城市建成區面積達到200平方公里，集聚的人口達200萬人，建成區域的衛生中心、醫療中心、教育中心、物流中心和產業中心。同時，瀘州要加快與重慶、武漢、上海等沿江城市的合作，在全國建設長江經濟帶發展戰略中要主動作為、積極作為，發揮重要的作用。
宜賓
區域中心城市/宜賓將成為特大城市 早在2012年，宜賓市規劃和建設局總規劃師就介紹過，宜賓特殊的地理位置，獨特的風土人情，為宜賓快速發展提供了條件。據瞭解，預計到2030年，宜賓市城鎮化人口將達到三百多萬人，其中宜賓中心城區人口將達到200萬人，宜賓將成為一個特大城市。“宜賓綜合樞紐發達，宜賓有港口、機場，與多條高鐵、高速公路相連，四通八達，構建了具有區域競爭力的重要條件。同時，宜賓有基礎、有條件，未來會進一步鞏固川南經濟老大的地位，宜賓具有美好前景。”在宜賓十三五規劃中提到，宜賓處在成渝城市群的重要位置，新型城鎮化發展潛力大，城市改造提升、小城鎮建設、功能完善等都將創造巨大的需求，拉動經濟增長。未來，將積極融入成渝經濟區，深化與成都、重慶等市的合作，積極參與川南經濟區建設。華西城市讀本供稿
嘖嘖，瞧瞧這規劃，哪個逼格更高相信大家一眼就看出來了，誰更勝一籌我們現在也不妄下斷言。
而關於宜瀘之爭，我們其實不可不必爭個你死我活，要知道歷史上宜賓和瀘州還曾有過20多年同為“一家人”的歷史——1960年7頁，國務院批覆撤銷瀘州專區，所屬市縣規劃宜賓專區：1983年3月，國務院批覆將地轄瀘州市改為省轄市，原宜賓地區瀘縣，納溪，合江、敘永。古藺5縣劃歸瀘州市。
所有，跨區域合作才是兩市首選。
內江社區
在2000多年的歷史長河中，瀘州一直都是一個重要的地方，地位也是很重要的，在很多時代裡瀘州地位都高過宜賓，這是歷史不是亂講。只是個別宜賓人書讀少了，張口就亂來，就像大山裡跑出來的一樣，無禮取鬧!
十九年大運
瀘州是從大宜賓分出去的~
瀘州基本沒有有什麼支柱產業...
瀘州老窖是無法和五糧液相提並論的；
工業方面，瀘天化已經不行了，基本只有靠政府養著~
宜賓有天原化工廠，絲麗雅集團...
旅遊方面，宜賓有蜀南竹海、興文石林、李莊.... 瀘州有什麼？
所以，瀘州總體上來說比不上宜賓~~
不過，瀘州的古藺麻辣雞還可以~~
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蘋果耗子
這個。我們瀘州和宜賓本屬一家，現在又是鄰居，既有競爭關係，更有兄弟關係！！歷史地位這種東西，我們兩家都不如成都北京上海這些大城市，誰高那麼一丁點，討論來沒有多大意義，反而是掀起兩地網民口水戰就不好了。我們團結一心共同發展。人民幸福才是王道！！！我們兩家都有港口都有名酒，發展都很迅速，城市建設都非常不錯！歡迎外地朋友來做客，來喝酒，來做生意。
