昂科威suv頂配版和冠道頂配版怎麼選擇最好?

黃修


1、昂科威是上汽通用別克旗下的一款中型SUV,可以說是別克家族的頂樑柱了,是SUV裡面的熱門車型,常年排在SUV銷量的前列,亦是合資SUV裡面領軍車型,現款別克昂科威的頂配車型是四驅全能運動旗艦型,官方指導價是31.99萬元,昂科威在全國各地有2--4萬不等的優惠,各地車友可以網上了解,自行和當地4S店聯繫瞭解。


昂科威車身尺寸為4667×1839×1695mm,軸距2750mm,搭載一臺2.0T渦輪增壓器發動機,匹配9檔手自一體變速箱,最大馬力260ps,最大扭矩400n.m,汽車之家測試的其百公里加速為7.35秒,性能強悍。


昂科威四驅全能運動旗艦型秉承了別克車型的一貫豪華大氣風格,雖然其車型推出也有年頭了,現在看來仍然具有設計感,它帶有軟硬可調的可變懸架,帶有限滑差速器的適時四驅,在主動安全配置、被動安全配置和防盜安全配置上可以說是武裝到了牙齒,真皮座椅通風加熱、自動泊車、發動機啟停、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、手機互聯+車聯網等等配置齊全。昂科威百公里油耗約為9.3L,6萬公里保養約需12908元。


2、冠道是廣汽本田旗下的一款中型SUV,在合資SUV車型中也有著較為不錯的銷量,其頂配車型為370TURBO 四驅至尊版,規範指導價為32.98萬元,全國各地優惠力度不大,1千到1.5萬優惠,車友可以和當地4S店聯繫確認。


雖然和昂科威一樣定位於中型SUV,但是冠道的車身尺寸要較昂科威到了一圈,它的車身尺寸為4816×1942×1669mm,軸距2820mm,搭載代號為K20C3的2.0T發動機,匹配9檔手自一體變速箱,最大馬力272ps,最大扭矩370n.m。汽車之間的百公里加速測試,冠道的最好成績為6.7秒,較差的加速成績為8.25秒,造成這種結果的原因是因為冠道的發動機功率受氣溫的影響比較大,當然了就8.25秒的成績對這麼大一款車型也是很不錯的成績。


作為一款30萬出頭的SUV車型,冠道370TURBO 四驅至尊版在車輛的配置上一點也不含糊,總體上和昂科威四驅全能運動旗艦型的配置相當,個別配置略有差異。其百公里油耗為9.9L,6萬公里保養費用約為14080元,比昂科威略微高一點。


3、昂科威四驅全能運動旗艦型和冠道370TURBO 四驅至尊版,兩款車在終端價格上昂科威可以進入30萬以內,比冠道有優勢。而冠道在車身尺寸上要比昂科威大。兩款車型均為適時四驅,冠道的動力輸出更偏前軸,而昂科威的後橋還多了一組差速器,左右輪之間也可以實現不同的動力分配。最終的選擇,注重空間的話選擇冠道,顏值控注重質感和豪華內飾的話那就昂科威。個人建議僅供參考。

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老豆聊車


昂科威和冠道頂配怎麼選?昂科威的頂配為28T四驅全能運動旗艦版,廠家指導價為31.99萬元,目前有3萬元的優惠,提車價格為28.99萬元,而冠道的頂配車型為370TURBO 四驅至尊版,廠家指導價為32.98萬元,目前沒有任何優惠,而且還要加價現象,首先昂科威頂配要比冠道頂配價格低4萬元,那麼兩款車車型哪個更好呢?

發動機和變速箱,兩款車都搭載了2.0T發動機,昂科威的最大功率為260馬力,最大扭矩為400牛米,採用了9擋手自一體變速箱,而冠道至尊版的最大功率為272馬力,最大扭矩為370牛米,同樣採用了9擋手自一體變速箱,從發動機數據看,兩款車的動力都很強勁,但差異不大,在實際體驗中,昂科威在提速時更為迅猛,推背感非常明顯,是一種激情和樂趣的體現。

在車身尺寸上,昂科威除了在車高上有一些優勢,其他冠道更勝一籌,尤其是軸距上要比昂科威長出70mm,所以在乘坐空間上,冠道要寬裕得多。在底盤結構上,兩款車完全一樣,前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸採用了多連桿獨立懸掛,在底盤調效上,昂科威的懸掛可以進行軟硬調節,可根據路面情況或者自己的乘坐習慣來進行調節,而冠道在底盤調效上偏軟,所以在舒適性上更加突出,而且下襬臂與副車架連接處採用了液壓襯套,也大大提高了冠道的舒適性。

在配置方面,由於兩款車都是頂配車型,所以沒有太明顯的區別。兩款車都搭載了適時四驅系統,不過昂科威帶有限滑差速器,所以在脫困能力上要好於冠道,綜合對比,冠道乘坐空間寬裕,有更好的舒適性,而昂科威的操控性能和脫困能力優勢明顯,如果對空間沒有剛性需求,我推薦昂科威,畢竟價格還低了4萬元,性價比還是很高的。





生活點點觀


根據題主給出的分別指的是本田冠道2017款 370TURBO 四驅至尊版(官方指導價32.98萬,優惠後32.88萬)和別克昂科威2018款 28T 四驅全能運動旗艦型(官方指導價31.99萬,優惠後28.49萬)。

雖然官方定位都是中型SUV,但是冠道明顯比昂科威更名副其實一些,冠道車身尺寸長寬高分別為4816/1942/1669mm,軸距2820mm;而昂科威車身尺寸長寬高分別為4667/1839/1660mm,軸距2750mm,充其量也就算是入門級中型SUV。

動力總成方面,冠道搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率272馬力,峰值扭矩370牛米,傳動部分匹配一臺9速手自一體變速箱,車主反饋的平均油耗為10.9L/100km(13人平均值);昂科威同樣搭載一套2.0T渦輪增壓發動機,最大功率260馬力,峰值扭矩400牛米,傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱,車主反饋的平均油耗為12.8L/100km(4人平均值)。

配置差異:

冠道2017款 370TURBO 四驅至尊版:轉向輔助燈、車內氛圍燈、方向盤換擋、後視鏡記憶、後排側遮陽簾、可變轉向比、自動駐車、全景攝像頭、後排獨立空調、電動座椅記憶

昂科威2018款 28T 四驅全能運動旗艦型:轉向頭燈、方向盤加熱、後排側隱私玻璃、陡坡緩降、第二排座椅移動、第二排靠背角度調節、220V/230V電源、感應後備廂

綜上:其實嚴格意義上講昂科威和冠道不是一個級別,昂科威更像是一款大一些的緊湊型SUV,主要競爭對手是奇駿、榮放這樣的車型,所以跟冠道相比並沒有太多的可比性,何況價格差的可不少。冠道的後排超大奢華空間是一大賣點,還有頗為復古個性的造型設計。

要性價比和美式豪華感就選昂科威,要超大空間和個性設計就選冠道,選哪個都沒錯,就看自己最注重哪些部分。


車壇速遞


謝謝邀請,首先這兩個車價位不是一樣的價位,冠道需要加價購買,管道的買點在於超大的空間,和彌補日系車底盤的紮實穩健性,,而昂科威一直秉承的就是美系車的鈑金,隔音,舒適,這兩個車都得買2.0的動力,但是如果非要從兩個裡面遠一個,我選冠道保值率後期比較有保障


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