一項悉尼火車可靠性的調查已經出爐，結果令人失望，數據揭示了經常不停靠的站點範圍。
據《每日郵報》報道，最不可靠的線路是機場線，尤其是Wolli Creek和悉尼國際機場的航站樓。2017年11月至2月初，Wolli Creek站共有27次未停靠，機場站有12次。
其次是北岸線，在幾個月的時間裡，Artarmon誤了11次。Waitara、Waverton和Wollstonecraft均誤了10次。
這些數據均統計於悉尼新火車時刻表推出後，表明在引入這些變化後，未停靠的列車站點數量猛增。在11月26日推出的幾周內，列車平均每天錯過兩站。
推出10周後，這一平均值達到6站的最高點，勞動運輸公司發言人Jodi McKay表示，數據顯示，新時刻表存在問題。她說：“如果新聞報道還不足以反映悉尼火車的問題，那麼可以查看跳過站點的數據。”
但悉尼火車隊捍衛了他們在必要時跳過站點的權利，聲稱，錯過的站點僅佔每月幾百上千準時站點的0.1%。他們在一份聲明中表示：“我們認識到，當他們的站點被跳過時，乘客可能會沮喪，但我們不到萬不得已並不會跳過。每當發生這種情況，一定會有另一班車即將到達。”
分享到:
閱讀更多 悉尼環視界留學移民 的文章
