一项悉尼火车可靠性的调查已经出炉，结果令人失望，数据揭示了经常不停靠的站点范围。
据《每日邮报》报道，最不可靠的线路是机场线，尤其是Wolli Creek和悉尼国际机场的航站楼。2017年11月至2月初，Wolli Creek站共有27次未停靠，机场站有12次。
其次是北岸线，在几个月的时间里，Artarmon误了11次。Waitara、Waverton和Wollstonecraft均误了10次。
这些数据均统计于悉尼新火车时刻表推出后，表明在引入这些变化后，未停靠的列车站点数量猛增。在11月26日推出的几周内，列车平均每天错过两站。
推出10周后，这一平均值达到6站的最高点，劳动运输公司发言人Jodi McKay表示，数据显示，新时刻表存在问题。她说：“如果新闻报道还不足以反映悉尼火车的问题，那么可以查看跳过站点的数据。”
但悉尼火车队捍卫了他们在必要时跳过站点的权利，声称，错过的站点仅占每月几百上千准时站点的0.1%。他们在一份声明中表示：“我们认识到，当他们的站点被跳过时，乘客可能会沮丧，但我们不到万不得已并不会跳过。每当发生这种情况，一定会有另一班车即将到达。”
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