飛行器垂向重心測量方法

在一類特殊飛行器的力矩平衡中,除了對縱橫向重心監測外,對了解其垂向重心位置同樣具有重要意義大。下面以某殲擊機重心測量為例,簡介測量系統結構特點。

注:下圖1與圖2測量原理是等效的,只是姿態調整機構略有不同。

飛行器垂向重心測量方法圖1


飛行器垂向重心測量方法​​

圖2

一、測量系統結構特點

為了操作過程中的安全可靠,測力方式採用與起落架機輪對應的輪下平臺承載,每個平臺腹腔內置4只高精度應變負荷傳感器,測力平臺具有足夠的強度和剛度,確保重力實時、無耗、線性化傳遞。為了實現飛機姿態調整,每個測力平臺上加裝渦輪渦杆升降機構,測力平臺加升降機構靜態總高度通常小於飛行器停機狀態下頂位與地面的高度100mm~1500mm為宜。統精度:符合hB5862-84標準; 數據處理方式:自動採集,計算,顯示,存儲與打算輸出;重心計算與顯示:系統自動後臺計算,界面同步顯示,通過有線/無線方式與數據處理系統實時連結。

​二、主要技術參數

最大安全量程:(3000~35000)kg;

單測力平臺安全量程:≥12500kg;

最小顯示分辨率:±(1.0/0.5)kgFS。

系統供電:220V±10%50hz±10%;

環境溫度:室溫;

環境溼度:<95%。


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