作為汽車媒體，身邊的許多人想買車都會來向我諮詢。有些朋友的疑惑很好解答，往往他們的備選目標已經很明確，只是諮詢一些關於技術細節的內容。而不少人則是希望我直接幫他們做主，相信各位懂車的朋友都有過類似經歷吧？這會令我們很為難。
選車，經常你在一萬個裡面挑，覺得這款也好那款也好，但總是覺得沒有一款什麼都好的。也許偶爾看見一款什麼都滿意的，要麼太貴，要麼就是訂單銷售得等好久……上網看了一萬篇專業媒體的測試，一萬篇車型對比，都選不出一款中意的車子。因為這是個信息爆炸的社會，也是個選擇豐富的社會，你看的每一篇評測，都只是會增加你對某一個產品的期望值，卻永遠不會篩選出一款各個遙遙領先的產品，你只會發現下一個更好的，就算沒有發現，你也會擔心會不會還有更好的？？你會永遠沉陷在這種不確定性之中，無法自拔。
怎麼解決？
想要解決？！很簡單，首先明確自己的購車訴求，不要被細枝末節的優點給奪去了注意力，勇於取捨。打個比方：當我還是個窮學生時，我對車子的要求無非就是能為我遮風擋雨，將我快速地從A點送到B點。那個時候，哪怕看見路上的一輛小奧拓都羨慕不已。所以對於學生時代的我，對車子的要求真就是四個軲轆兩排沙發就OK。後來做了媒體有了收入，開了各種各樣的車子，對車子的要求自然就比學生時代高了許多。
車子的性能無非以下幾個大方向：安全性、可靠性、燃油經濟性、舒適性、操控（運動）性、空間、動力、外觀、品牌力等。而車子不可能每一種性能都面面俱到。像我就是把安全性放在首位的，自然就不會把太多的注意力放在品牌力、外觀這些方面。像選擇ATS-L，BMW3的用戶，他們在買車時就不會對天籟、帕薩特這類車型進行關注；選擇牧馬人的車主，你跟Ta說高爾夫R有多麼多麼爽快的操控感，Ta都只是笑笑。
其次，每一篇測評都代表一種看法，因為每一個車評人也有自己的偏好。歐美日韓自主系，低配中配頂配，不同的車評人就有不同的看法。所以大家在“看文章”時，選幾個行文對胃口的車評人的文章看就好。如果漫無目的地看，看完了A再看B再看C，ABC只會在你腦子裡打架。信息爆炸的社會，如果不能自己梳理出核心信息，就一定要把信息源精簡到最小。
最後，好好搬磚，多多掙錢，有錢你就可以全部買來試，試試再把不喜歡的賣了……
閱讀更多 車研社 的文章
