一開始
我以為設計院的
工科直男們會把電廠動力管道設計成中規中矩，橫平豎直
然而，到了現場的我
徹底傻眼了
你TMD怎麼好意思長這樣
好好地直路不走，走成曲裡拐彎
明明可以直接從管嘴出來後就任性的走
卻偏偏要回頭
眼見一根根管子竟長的如此為所欲為
設計師
你們不是一直號稱
對
鋼管
駕馭得很熟麼？
眼見著它們如此乖張
你們，為何選擇妥協？
隨後翻開通訊錄
質問了大設計院的幾個攻城獅
得到了統一回復
原來
在動力管道設計中有一個環節叫應力分析
要針對初步佈置好的管系
求出最大應力點和應力值
以及對管嘴的推力及力矩
看佈置是否滿足允許值要求
啥，你問我啥是管嘴
Oh，My god！
管嘴
就是壓力容器用於與管道相連接的口子
看，下面這容器，上面的那一排就是管嘴
為進一步闡明管道熱脹冷縮應力
在此引入假定計算模型如下
在管嘴間使用管道直接連接
管道參數如下：
設計壓力：10Mpa，設計溫度540℃
管道型號：∅273×22，材質：12Cr1MoV
兩設備管嘴間距為60m
則管道熱膨脹量為472.4mm
若此係統熱態時正常運行
需要管嘴壓縮管道以抵消熱膨脹量
管嘴對管道力為P=22000000 N=1000噸力
1000噸力？這是多大？
一般說來
電廠設備管嘴可承受的推力因設備而異
一般為幾百公斤到幾噸不等
對1000噸這個數量級！
後果只能是
辛辛苦苦建好的電廠
一啟動管子就自己掉了
對！
掉了！
正因為這樣
設計師設計熱管道時
會賦予管道足夠的柔性
儘量通過自然補償吸收熱位移
01
最基礎的吸收結構是L形直角彎
其本身是依靠微變形來吸收熱位移
因此
管道走向改變的第一個支架最好不要設成固定支架
02
在L形直角彎的基礎上
又發展了Z字形折角彎
“π”形膨脹彎
以及
空間立體彎
正因為如此
你看到的電廠管道才會如此的不直
設計師只能委屈的說
不直
他也很無奈啊！
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