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奧迪q5l和奧迪q5兩款車有很大的區別，首先在外觀上，奧迪q5l一改老款奧迪q5圓潤的造型設計，前臉變得稜角分明，立體感極強，採用了最奧迪家族全新的六邊形鍍鉻進氣格柵，非常精緻，充滿著工業感，前大燈採用了分體式設計，保險槓加入了鍍鉻包邊，提高了整車的檔次。在車身尺寸方面，奧迪q5l車身長寬高分別為4765/1898/1655mm，軸距為2908mm，奧迪q5l整體長度比奧迪q5加長了136mm，軸距則加長了101mm。在內飾方面，全新奧迪q5l有一種強烈的層次感，用料厚道，做工精細，應該說是奧迪q7的縮小版，增加了很多科技元素。
在動力方面，奧迪q5全系採用了2.0t發動機，最大功率為230馬力，最大扭矩為350牛米，採用了八擋手自一體變速箱。而奧迪q5l同樣採用了2.0t發動機，不過，分為高功率版和低功率版兩種動力，高功率版的最大功率為252馬力，最大扭矩為370牛米，而低功率版的最大功率為190馬力，最大扭矩為320牛米，採用了七檔雙離合變速箱。如果從奧迪q5低配配和次低配的角度講，奧迪q5l在動力上有大幅度下降，而且七檔雙離合變速箱的穩定性與八擋手自一體變速箱是沒有可比性的。所以，奧迪q5l的動力組合實則進行了簡配，這是非常遺憾的事。
最後的區別就是四驅系統了，奧迪q5採用了全時四驅系統，這套系統最大的亮點，就是託森差速器，託森差速器為純機械結構，不但能承受更大的扭矩，而且反應更快，更直接，因此，在極端的環境下，大大的提高了脫困能力。而奧迪q5l卻搭載了一套適時四驅系統，中央差速器結構為多片離合器，雖然這套四驅系統非常先進，對電腦採集的路況信息處理的更精準，不過閹割掉了帶有託森差速器的全時四驅系統，使其脫困能力大打折扣，我覺得奧迪q5l，只不過是現款奧迪q5的拉皮簡配版，沒有什麼性價比可言。
生活點點觀
看名字，Q5L是在Q5的基礎上升級加長（L）的~所以是全新升級的大空間，動力也更加智能化了，由全時四驅變成適時四驅，行駛更加的智能化，Q5L還擁有同級最強勁的2.0升TFSI渦輪增壓發動機，配合S tronic“跑車級”變速器，百公里加速6.7秒，簡直不要太爽~。而且車身較上一代減重多達100公斤，所以操控性、動力都有所提升，而且更省油，現在奧迪Q5L也已經上市了，可以到4S店裡看看實車，試駕一下，這樣會更直觀的瞭解
