Yamaha旗下當家仿賽YZF-R1/R1M ，集結MotoGP賽場的技術結晶，以單圈最快速度做為目標的賽道機器，開啟了R系列基因的新面貌。自2015年發表以來，不論是資深騎士或是剛接觸公升重機的新手，無不為之瘋狂，本次Yamaha也帶來全新小改款的2018 YZF-R1/R1M。
Yamaha 家族
Yamaha YZF-R1M
Yamaha YZF-R1
YZF-R1/R1M在2018配色上做了修改，R1以競技藍為主軸，與新款R6類似，R1M則採用碳纖維外殼，使用競技藍的配色與銀色烤漆作點綴。
Yamaha YZF-R1M
Yamaha YZF-R1
新時代OHLINS電子懸掛（ERS）
2018年的YZF-R1M將配備最新的OHLINS和最先進的Smart EC 2 ERS， ERS可以有效避免前叉因重剎觸底的狀況發生,並改善過彎的操控性以及提高車輛出彎的後輪循跡性。現在騎士可以選擇前後的調教,懸掛就會自動相應做出調整,不需像以前那樣分別設定壓縮和回彈。
LIF抬頭抑制系統升級（LIF）
Front LIFt control system車頭抬升控制系統也獲得升級，新的ECU配置讓LIF系統有更縝密與複雜的計算，以便當IMU監測到前輪突然或是強烈離地時，能夠適時的調節車輛動力輸出，這意味著騎士在正常情況下可以更快的起步加速,因為知道前輪不會抬得太高，同時也賦予騎士更穩定的加速感受。
Yamaha YZF-R1
快速換擋系統強化（QSS）
2018款在保留原來的快速升擋之外還加入了快速降擋，能有助於擋位之間的快速銜接，從而提升賽道成績。快速換擋配有兩種可選模式，第一種將以最快的方式作出換擋動作，有助於發揮車輛極限；第二種側較為平順，這些都可以通過TFT全綵屏幕進行設定，也可根據需求選擇開啟或關閉升降檔功能。
Yamaha YZF-R1
2018款YZF-R1與R1M除了以上的改動之外，其他方面與2017年款並無差異，依然延續了R家族的優秀血統，同時也代領了整個家族的進化，新款R6與小排量的
R15也採用了相同的整流罩，這也使的家族風格更加統一。
Yamaha YZF-R1M
Yamaha YZF-R1
配置表
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