看車看了很久，從最早的本田傑德、吉利博瑞、吉利博越、吉利帝豪GS、標誌408、雪弗蘭邁銳寶、起亞K5、現代名圖，到最後最終選定日產天籟，感覺冥冥之中是運氣，也是緣分。
前前後後選車看車大半年時間，最早看好博瑞博越邁銳寶，但油耗確實有些不太友好，平時打網約車也能遇到這些車型，普遍反映油耗偏高。本田傑德太窄，而且車頭太短，看起來不大氣。感覺大眾的車沒啥性價比，車裡面的配置真是有點跟不上時代。起亞K5沒有什麼明顯缺點，但也沒有什麼明顯優點，感覺韓系車可能不太保值吧，而且問了4S店，價格沒網上說的那麼優惠。標誌408其實也挺實惠的，軸距4730mm,基本都快達到B級車的軸距水平了，而且油耗也挺低，但總感覺算是408中國特供車，套用的平臺比較老。現代名圖確實是款好車，油耗不太高，價格也還挺便宜，裸車大概12~13萬左右就能下來，當時差一點就買這個車了。
最後看到了日產天籟，其實最早對日產的車是有牴觸情緒的，之前總感覺日產的車軟綿綿，很不結實的樣子。大學同學有畢業後去東風日產發動機研發部工作，對日產的評價非常高，而且對比過日系三傑，雅閣凱美瑞天籟，發現日產天籟算是裡面最厚道的了，包括懸掛的選材都要好很多，而且B級車，也算是每家的旗艦，安全性還都是比較有保障的。十一期司也是去了很多家4S店，經過多輪對比，最終選了日產天籟2.0舒適改款，感覺這個配置算是2.0裡面性價比最高的了，時尚版一般都沒有車，而且後續改裝起來也比較麻煩，還不如一步到位的省心。
其實日產天籟這款車，最大的優點真就是舒適，移動大沙發的外號果然名不虛傳，無論是駕駛位還是後排，座椅非常舒適，舒適的恰到好處，有機會大家可以對比一下三菱歐藍德的座椅，那叫一個硬啊。CVT變速箱非常平穩，駕駛過程中幾乎感覺不到任何的頓挫，2.0的發動機不算是新技術，但也比較穩定，底盤調價偏軟，比較適合市區行駛和家用。真皮座椅，天商，多功能方向盤，多媒體屏也都挺實用的，4S店還給免費更換了10.1寸大屏。外觀也還可以，尤是屁股比較園潤，L型尾燈挺有特點的。
現在車開了2個多月了，感覺這車挺均衡的，哈爾濱比較堵，油耗11L/100km左右，也還算能接受。慢慢就發現了，離開平
均行駛速度談油耗都是扯淡。
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