冬天開車，不僅要預防雪天路滑出現的各種交通事故，還得注意因為低溫環境變化而在開車時的注意事項。如果操作不當，很可能在開車時對車輛造成毀壞。這裡總結了冬天開車最毀車的四大習慣，看看你佔了幾條?
壞習慣之一：上車就打開暖風
冬天天氣寒冷，很多人為了儘快取暖，習慣一上車就打開暖風。殊不知，這樣的操作方法會對車輛造成傷害。
這是由於暖風是利用的發動機的熱量。通過防凍液在冷卻發動機後，高溫的防凍液會通過熱交換閥，再流到暖風水箱在那裡放熱冷卻。在防凍液放熱的同時，再由電扇的吹動空氣到出風口，最終形成了車內的暖風。而一上車就開啟暖風，此時的發動機還沒有加熱，根本無法帶來熱量，反而對車輛造成傷害。
壞習慣之二：熄火總忘記關暖風
此外還有些司機總是忘記在停車熄火時，要先把空調關掉。而這樣一來，再次開車打開電源後，此時空調直接打開，而車子發動機還沒啟動，久而久之會對發動機造成影響，並減少空調的使用壽命。而且，忘記關閉暖風還常常會導致車窗結霜現象。
不過很多人同樣發現，在先關閉暖風再立即熄火也沒用，照樣會下次在通電時瞬間開啟。那麼該如何避免這種情況呢?停車前兩三分鐘，就提前關閉暖風。這樣不僅避免了下次自動開啟的尷尬，而且使車內外溫度基本達成一致，也不會發生結霜現象。
壞習慣之三：原地熱車時間過長
冬天，由於車輛在室外低溫情況長時間存放，導致引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內，此時引擎的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況。需要在點火後，通過熱車才會將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
其實車輛長時間停放都必須熱車，只不過冬天氣溫低機油潤滑性差，熱車的需求更為迫切。冬天原地熱車並沒有錯，但凡事過猶不及，並不是原地熱車時間越長越好。據統計，引擎機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。
那麼該如何熱車呢?其實在車輛發動後30秒至一分鐘左右原地熱車即可上路，然後而是保持一定轉速的平穩駕駛，行駛3到5分鐘時間或者行駛4公里的距離，再恢復正常駕駛即可。
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