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劃重點
❶ “一帶一路”倡議提出五年來，“中歐班列”開行突破9000列，國際道路客貨運輸線路開通356條，增加國際航線403條，與沿線43個國家實現直航，每週約4500個直航航班。
❷ 海運服務覆蓋沿線所有沿海國家，我國海運互聯互通指數保持全球第一。
6月2日，首趟石家莊至明斯克中歐班列從北京局集團公司石家莊貨運中心石西營業部發車。（來源：新華社）
今年是“一帶一路”倡議提出五週年，五年來，交通運輸部在推動“一帶一路”交通互聯互通方面實現重大突破。“中歐班列”開行突破9000列，國際道路客貨運輸線路開通356條，增加國際航線403條，與沿線43個國家實現直航，每週約4500個直航航班。
交通運輸部新聞發言人吳春耕近日表示，交通運輸部按照推進“一帶一路”建設工作領導小組的工作部署，會同有關部門和企業，聚焦“六廊一路”基礎設施建設，深化國際合作，在鐵路、公路、水運、民航、郵政等領域均取得實質進展。
規劃對接方面，聯合相關國家制定了《大湄公河次區域交通戰略2030》《中亞區域經濟合作鐵路發展戰略(2030)》《中國—東盟交通合作戰略規劃》《中巴經濟走廊交通基礎設施專項規劃》等戰略規劃，並與16個國家和2個政府間國際組織簽署了關於倡議對接、運輸協定等方面的合作文件。
鐵路方面，建成了蒙內鐵路、亞吉鐵路等境外鐵路，推動實現了中老、中泰等跨境鐵路開工建設。啟動了中尼鐵路前期工作，並建立雙方政府部門間溝通協作機制。“中歐班列”開行突破9000列。
公路方面，推動中巴經濟走廊“兩大”公路、中俄黑河公路橋等重大基礎設施項目開工建設。與烏茲別克斯坦、土耳其等國簽署了6個運輸便利化協定，相關協定總數達到18個。國際道路客貨運輸線路開通356條，跨境道路運輸便利化水平不斷提高。
海運方面，與3個國家簽署了海運協定，雙邊和區域海運協定總數達38個，覆蓋沿線47個國家。參與希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班託塔港、巴基斯坦瓜達爾港等34個國家42個港口的建設經營。海運服務覆蓋沿線所有沿海國家，我國海運互聯互通指數保持全球第一。
民航方面，與8個國家和地區簽署航空運輸協定，增加國際航線403條。目前，已與沿線62個國家簽訂了雙邊政府間航空運輸協定，與沿線43個國家實現直航，每週約4500個直航航班。
郵政方面，建立中歐班列運郵(快)件部際聯繫工作機制，實現中歐班列(重慶)出口運郵常態化運作。與沿線21個國家簽署合作文件。
下一步，交通運輸部將聚焦六大經濟走廊，推動陸上運輸通道互聯互通；加強海運民航合作推動與沿線國家的海空立體聯通；擴大國際合作共識，促進交通運輸政策規則標準聯通。
加強便利運輸合作，推動交通運輸信息網上聯通，推進國際產能合作，助力交通運輸企業“走出去”；加強統籌協調，完善推進“一帶一路”建設設工作機制；加強風險防控和論引導，多渠道培養國際化人才。
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