ESP的全名是車身穩定控制系統，是汽車上一項非常重要的安全配置。歐洲法規規定汽車必須裝配有車身穩定控制系統，車身穩定控制系統可以在車子打滑甩尾市區控制的時候給車子採取剎車措施，可以對單側的輪胎進行有效的剎車，來矯正車身姿態，可以從很大程度上避免事故的發生。因此很多消費者選車購車的時候會把車身姿態控制系統ESP看的很重，喜歡選擇有ESP的車子，那麼買車真的有必要配備ESP嗎？
從個人的觀點來看，買車最好還是要有這一項配置的，因為誰都不能預測在開車過程中會出現什麼情況，這東西就和保險是一個道理，誰都不想用到，但用的時候真能起到大作用，只不過一個是在保護自己，另一個在一定意義上是為了自己保障他人，這項配置在很多發達國家是強制要求要有的，除此之外，還有胎壓監測，倒車影像，日間行車燈等等安全配置，只不過是到了國內，規定沒有這麼嚴格，讓很多車型鑽了空子，尤其是一些合資品牌，在國外各種安全配置豐富，進入國內就減去了很多，只要稍微達到及格線就行，至於ESP貌似漸漸的成為了高配的象徵，甚至有些低端車型全系都沒有，所以對於一些低價位但把ESP做為全系標配的車型在這裡重點提一下。
艾瑞澤5，被稱為神車不是沒有道理的，性能表現出色，全系除了標配ESP之外，其他配置也是相當的豐富，豐田的威馳，致享以及各自對應的兩廂版，身為合資品牌的最低端系列，能夠全系標配真的很是可貴，還有帝豪除了最低配以外，剩餘版本也都有ESP，雖然比全系標配差一點，不過還算是比較厚道，希望以後在選車時不要忽略這項重要的配置。
分享到:
閱讀更多 覃小懶評車 的文章
