連續的強降雨天氣過後，北京的交通迎來年中大考，多處交通要道幾近癱瘓。
回龍觀在哭泣，積水潭在流淚，西二旗的IT男立座垃圾桶忙工作。叫滴滴，滴滴不應;叫神州，神州不答;易到、首汽各自忙。兩千萬群眾漫步雨中，何處望北京!
這個時候，專注短途貨物運輸服務的貨拉拉站出來了。面對極其不利的嚴峻形勢，貨拉拉無數司機及時的調整平臺定位，參與到保障乘客出行的運動中來。
在接到北京市氣象臺發佈的暴雨預警之後，貨拉拉立刻行動了起來。可以看得出來，整個行動中他們以科學發展觀為指導，堅決貫徹落實市委、市政府各部門對交通保障工作的指示和要求。通過加強領導、科學調度、統籌安排、密切配合、優質服務，因地制宜組織運輸，確保乘客方便、及時、快捷、安全達到目的地。
大雨無情人有情，暴雨並沒有阻擋我們對美好出行生活的嚮往。在持續數天的暴雨天氣中，貨拉拉秉承“激情·堅毅·謙卑·執行”的企業核心價值，發揮“舍小家，為大家”的時代奉獻精神，堅決打贏了暴雨出行保衛戰。在這場罕見的暴雨保衛戰中，貨拉拉平臺湧現出很多可歌可泣的感人故事。
有一位北青報的記者，通過“貨拉拉”APP，預約了一輛信息顯示為“小麵包車”的貨車。平臺司機沒有因為天氣或者順路與否的原因拒單，到了後一聲“沒問題，到了目的地正常收費”就出發了。相比之下，很多網約車平臺暴雨天會大幅提高打車費用。
還有一位網友雨夜安全坐貨拉拉回家後，在朋友圈發出了這樣的感慨：在一個連專車都叫不到的雨夜裡，能有幸坐上貨拉拉回家，讓我感覺到人充滿了愛。這位網友積極的輸出正能量，他的朋友圈被轉到微博後，引發了網友紛紛點贊好評。
更有多位互聯網從業者接受我的採訪時，表示貨拉拉在暴雨天氣相應速度非常快，接單後往往數分鐘就可達到，效率堪比非暴雨天的網約車平臺。在後廠村工作的一位朋友，在等待滴滴兩小時無果後使用貨拉拉，2分鐘達到，高效安全的達到目的地，被貨拉拉“圈粉”。
保障群眾出行，貨拉拉在行動!經過多日的連續奮戰，貨拉拉和廣大群眾一道，心連心手牽手，成功的戰勝了連日不休的雨魔。正所謂不懼風雨，砥礪前行，服務群眾，樂在心中。他們用自己的實際行動和果敢付出，踐行了自己無愧於時代的偉大使命。
連日來滴滴打不到車，神州和易到也叫不到單，無數的群眾選擇了貨拉拉，可見貨拉拉的魚水情深。我們大家要學習貨拉拉毫無自私自利之心的精神，並且應該把此總結為“貨拉拉精神”。我們只要有這點精神，就是一個高尚的人，一個純粹的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益於人民的人。
據悉，截止至2018年3月底，貨拉拉開城數量達到114座，平臺註冊司機已達300萬以上，用戶超過2000萬。進入2018年以來，貨拉拉正在加速國際化佈局，並且在新加坡、曼谷、馬尼拉、胡志明市等落地。我們有理由相信，伴隨著“一帶一路”等戰略輻射各地，貨拉拉將代表中國輸出國際人道主義精神，為全人類“快遞”互助有愛奉獻的精神財富。
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