None______

曾經還不接受或是排斥農村建設路燈的問題。這裡面講到的比較重要的一個原因就是成本的問題，要講的這個困惑和前面的問題如出一轍，我們是不是有跡可循呢？但是具體的分析還請繼續和我來梳理。這裡說的泊油路千萬要和水泥路區分開來看待。我們近年來的新農村建設使得農村基本實現了水泥路全覆蓋。以前的泥路很難再見到了。這無疑是重大的利好，但是農村現在鋪的水泥路和柏油路還是有很大區別的。正常的水泥路自然不用多說，建設和使用起來都十分的方便，簡單的水泥和碎石混合打造的性價比極高的公路。相較之下，柏油路的基本建設和水泥路沒有太大的不同 ，但是在使用的材料上就有了巨大的差別，在表面覆蓋的是瀝青。

瀝青相較於純水泥來說有質地比較軟的優勢，在上面行駛的交通工具是能感受到瀝青路面帶來的彈力的。所以瀝青路面能減少一些在水泥路面上經常會遇到的顛簸狀況。另一個就是單純的從景觀的效果上來說，瀝青路面能給人一種景深感，這是一種能起到裝點環境作用的效果，很多時候能給人一種大氣的感覺，開車行駛在瀝青路面有一種天然的安全感。好了講了這麼多瀝青路面的優點，為甚不全用瀝青呢？相較於水泥路，柏油路在造價穩定性附著力和後期維護上有著比較大的差異。這裡簡短的篇幅內我們儘量挑重點來給大家講清楚。

第一個也是最重要的就是成本的重大區別

柏油是開採石油之後的剩餘物，是一種礦產資源，自然他的價格不會低到哪裡去。雖然水泥的價格也不低，但是相較之下，穩定的市場環境中，瀝青的價格是水泥的兩到三倍之間。所以建設一公里的水泥路的成本自然就會少很多，儘管目前農村建設的道路是不用農民自己花錢的，但是國家的錢也是大家的啊。所以考慮到需要建設的鄉村公路規模實在是太大，人們為了節省成本，自然就選擇價格更有優勢的水泥鋪路。

第二個比較重要的影響因素就是建設道路的週期

一般情況下瀝青路的建設速度是會比水泥道路長兩到三倍之間的。很多時候還有一些工序是要用專門的設備來建設的，比如說壓路機等等。一條簡單的水泥路建設在鋪上水泥之後基本只需要很少的工序就能投入使用，節約了很多的時間，而且減少了交通額壓力。相較之下工序複雜而且工期較長的瀝青路對於農村決策者們來說自然沒有那麼高的吸引力了。

以上的解釋是不是還不能打消你的疑惑呢？歡迎你提供你的疑問，我們看看有沒有這裡遺漏的地方是我們還可以為你做出解答的。

新農村的日與夜

關注【著迷丶大鄉村】，關注農村那些事兒！

現在一些農村在村子裡修水泥路而不修柏油路瀝青路，這是為什麼？

其實，農村不修柏油路，而是水泥路，主要原因還是柏油路的造價太高。國家雖然加大了對農村基礎設施的建設，但是所面對的如此巨大的工程量，資金所需也是一個很恐怖的數字，而且農村道路建設要求及承載極限，無需像柏油路那麼高的建設標準。

不過，隨著農村汽車保有量不斷增加，農村水泥道路的弊端也出現了。水泥道路硬都較高，延展性不夠，經過超載車輛的碾壓以後，很多都出現了破損，而且這些破損的地方，很難修復好。相比較水泥路，柏油路會好修復一些。
雖然說，柏油路比水泥路確實要好，但是為了節省開支，減輕國家財政壓力，並最大限度改善農村基礎設施建設，改善農民生產生活出行條件，水泥路也就出現了。

著迷丶大鄉村

現在一些農村在村裡修水泥路，而不是柏油瀝青路，這是為什麼？

這個問題是有多種原因的，但是不管是哪一種原因最終還是錢的原因。

首先村級道路，目前是國家統一規劃的村村通工程，這一工程改善了很多農村地區一直以來的泥水路，那種路一到雨季根本是不能走車，就是走路那也是深一腳淺一腳，最後弄的鞋子上、褲腿上都是泥。村村通工程的實施改變了這一狀況，在小曉這裡村村通是政府出資一部分，在村裡集資一部分修起來的，村民集資這一部分，分到各家各戶再到人頭上，一個人是要好大幾千塊，一戶人家就要一萬多，這還是三口之家，人多更加多。瀝青路面是要比水泥路面造價高多了，水泥路都要出這麼多錢，瀝青路面那還不得更多，這樣農民是負擔不起的，所以這就導致大部分都是水泥路，而不是柏油瀝青路。

其次農村地區偏遠，山多、路窄。一般都只有三米多寬，這導致鋪柏油瀝青路面的工程車無法進入，這樣也就只能修建水泥路。

再者，瀝青路面後期維護保養及維修等方面的開銷要遠大於水泥路，現在有些農村的水泥路都已經破爛不堪，這都沒有人願意出錢修，何況瀝青路面呢。所以最終為了錢方面考慮，就修水泥路，而不是柏油瀝青路。

以上是小曉個人觀點，有不同觀點及補充請留言，贊同小曉觀點請點贊、評論，謝謝大家！

關注小曉，每天給您帶來更多精彩內容！

小曉農民

這個一方面是造價問題，顯然水泥路的造價便宜。

另一方面是宜居問題，如果門口是瀝青路，夏天的時候瀝青溫度也過高，村路目前來說水泥路是較好的選擇，目前沒有發現村內路用瀝青路的。

如果是村外的路，那多數是考慮經濟因素，先保證村村通水泥路。

關鍵字: 有跡可循 農村 水泥路