如今說起緊湊級轎車，想必朗逸絕對會出現在人們的腦海中，確實，朗逸如今已經成了不折不扣的轎車王，儘管不少車型都在窮追猛打，但到現在也沒有一款車能超過它的銷量。作為一款為中國定製的車型，如今朗逸的重要程度已經超過了德系原版車。
不過最近朗逸開始膨脹了，看到銷量如此增長，朗逸也開始走上了一條不歸路。就我們看到的全新朗逸來說，讓我們不滿意的地方特別多。特別是在漲價減配行為上，如今汽車是一年比一年便宜，全新朗逸卻偏偏漲價，如果說配置特別高，漲價行為也能理解，低配6.5英寸大屏，高配8英寸大屏實在不是一款十五萬車型應該有的檔次。
或許全新朗逸覺得自己換了MQB新的平臺，身材尺寸都增長了，變身為A+級轎車，所以漲價理所應當。但是全新朗逸可能忘記了它還有一個同門兄弟斯柯達明銳早在4年前就已經使用了MQB平臺，價格還比全新朗逸要實惠很多。
明銳長寬高分別為4675*1814*1460mm，軸距為2686mm，早已躋身於A+級緊湊型轎車行列中，乘坐空間十分寬敞。不過對於明銳來說最得意的還不是它的乘坐空間，而是它的後備箱空間。常規容積下，明銳的後備箱達到了590L，將後排空間放倒之後，拓展出的容積則為1580L，這在同級中都是領先水平。
內飾方面屬於典型的大眾風格，嚴謹穩重，有質感，跟速騰完全有一拼。中控上按鍵佈局合理，旋轉阻尼手感不錯，上手容易。9英寸多功能導航娛樂系統還集成了藍牙、導航和行車信息等功能，實用又具有科技感，比起全新朗逸的低配是6.5英寸大屏，高配是8英寸大屏要厚道太多。
在配置方面，兩輛車的頂配可以說是實力相當，明銳所差之處僅僅是比全新朗逸少了ACC自適應巡航和自動駐車，但是價格上兩車卻相差了兩萬元，兩萬元的價格足以選裝這兩個配置了。
動力系統上，明銳採用了1.6L、1.2T、1.4T發動機，而全新朗逸則是將之前的1.6L發動機降為1.5L，以及搭載了和明銳同樣的1.4T發動機。明銳在動力選擇上更加豐富，其中1.2T發動機有著不錯的動力表現之外，還有著百公里5.3L的油耗。
總的來說，明銳在綜合能力方面確實要比全新朗逸稍高一些，並且價格方面還比全新朗逸低兩萬左右的價錢。當然明銳全系車型還有2-3萬元的終端優惠，廠商還提供兩年零利率貸款購車的金融政策，而剛剛上市的全新朗逸優惠不大。那麼同一個平臺，相差無幾的綜合能力下，是選擇價格偏高的全新朗逸，還是趁現在拿下明銳，想必大家都有了自己的答案。
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