7月10日起
我縣已全面啟動
重慶市機動車駕駛培訓管理信息系統
該系統是市運管部門運用信息技術手段
強化駕培行業事中事後監管
對駕培機構的經營、教學行為
進行全方位管理
並與公安部門的駕駛考試平臺
進行數據交互共享的信息系統
我縣新入籍的學員
將啟用第二代培訓記錄智能卡
同時在培訓中陸續實行
電子圍欄、三維人像識別簽到等
以有效杜絕駕校學時造假，減時漏訓等現象
啟動該系統後都有哪些變化？
1
嚴格學時管理
駕培管理系統對學時數據進行嚴格把關，凡是未經管理部門審核的駕培機構、車輛、場地，都不能參與教學，審核未通過的，培訓學時無效。學時必須符合駕考《教學大綱》的要求，學時達到才能進行約考。
現在很多駕校都實行的“一價到底”模式，即“一口價”學車。啟用駕駛培訓管理信息系統後，“計時培訓”模式將終結“一價到底”模式，對學員就意味著：多學多付費，少學少付費！你學的時間越長，就要付出越多的學費，有的人可能要付上萬的學車費。這對學得快的學員是好事，而對於學得慢的學員則是災難！
2
設置電子圍欄
學車的場地要求，必須符合規範，在合格的場地設置電子圍欄，凡屬超出了圍欄的行為，在駕培系統中將被視作無效。
如今有的駕校為了招攬生源，低價招生，有的還將學員帶到非正規訓練場地進行培訓。對此，在該駕培管理系統中，將陸續啟動電子圍欄規則對駕校加強監管。培訓中，凡是未經管理部門審核的駕培機構、車輛、場地，都不能參與教學，審核未通過的，培訓學時無效。
3
採用人像識別
目前，已有200餘臺教練車已安裝了帶衛星定位的終端設備，通過隨機抓拍、後臺分析等諸多手段，實現對駕培行為的監管。
以前，部分駕校及教練吃拿卡要、剋扣學員學時等情況時有發生。但新系統啟用後，教練車上安裝的終端設備會隨機抓拍學員的動態訓練照片，並上傳至系統後臺，如出現人像不符等情況，培訓學時無效。今後科目二的培訓還將通過三維人像識別進行簽到、簽退。
4
學員可自主選擇駕校
該系統還將被打造成駕校信息的官方發佈平臺，學車蒐集駕校信息時，可以在平臺上看到駕校的相關情況，清楚駕校的實力，自主選擇駕校。
駕校為了招到學員，通常會進行降價招員。而啟用駕駛培訓管理信息系統後，可以終止低價招生的惡性循環，倒逼駕校招生回到良性循環的道路上來。
5
學員卡等於“護身符”
學員卡上將被刻入更多信息，學員合法權益因駕校不規範行為受損，這將忠實記錄，併成為學員維權的“護身符”。
新聞延伸
駕培管理系統將分三階段實施↓↓↓
駕培管理系統於7月10日投用後
凡是今年7月10日前入籍的學員
適用原有辦法直至培訓畢業；
7月10日及以後入籍的學員，適用新規定
而新規也將分階段實施↓↓↓
你考駕照了沒？
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