7月10日起
我县已全面启动
重庆市机动车驾驶培训管理信息系统
该系统是市运管部门运用信息技术手段
强化驾培行业事中事后监管
对驾培机构的经营、教学行为
进行全方位管理
并与公安部门的驾驶考试平台
进行数据交互共享的信息系统
我县新入籍的学员
将启用第二代培训记录智能卡
同时在培训中陆续实行
电子围栏、三维人像识别签到等
以有效杜绝驾校学时造假，减时漏训等现象
启动该系统后都有哪些变化？
1
严格学时管理
驾培管理系统对学时数据进行严格把关，凡是未经管理部门审核的驾培机构、车辆、场地，都不能参与教学，审核未通过的，培训学时无效。学时必须符合驾考《教学大纲》的要求，学时达到才能进行约考。
现在很多驾校都实行的“一价到底”模式，即“一口价”学车。启用驾驶培训管理信息系统后，“计时培训”模式将终结“一价到底”模式，对学员就意味着：多学多付费，少学少付费！你学的时间越长，就要付出越多的学费，有的人可能要付上万的学车费。这对学得快的学员是好事，而对于学得慢的学员则是灾难！
2
设置电子围栏
学车的场地要求，必须符合规范，在合格的场地设置电子围栏，凡属超出了围栏的行为，在驾培系统中将被视作无效。
如今有的驾校为了招揽生源，低价招生，有的还将学员带到非正规训练场地进行培训。对此，在该驾培管理系统中，将陆续启动电子围栏规则对驾校加强监管。培训中，凡是未经管理部门审核的驾培机构、车辆、场地，都不能参与教学，审核未通过的，培训学时无效。
3
采用人像识别
目前，已有200余台教练车已安装了带卫星定位的终端设备，通过随机抓拍、后台分析等诸多手段，实现对驾培行为的监管。
以前，部分驾校及教练吃拿卡要、克扣学员学时等情况时有发生。但新系统启用后，教练车上安装的终端设备会随机抓拍学员的动态训练照片，并上传至系统后台，如出现人像不符等情况，培训学时无效。今后科目二的培训还将通过三维人像识别进行签到、签退。
4
学员可自主选择驾校
该系统还将被打造成驾校信息的官方发布平台，学车搜集驾校信息时，可以在平台上看到驾校的相关情况，清楚驾校的实力，自主选择驾校。
驾校为了招到学员，通常会进行降价招员。而启用驾驶培训管理信息系统后，可以终止低价招生的恶性循环，倒逼驾校招生回到良性循环的道路上来。
5
学员卡等于“护身符”
学员卡上将被刻入更多信息，学员合法权益因驾校不规范行为受损，这将忠实记录，并成为学员维权的“护身符”。
新闻延伸
驾培管理系统将分三阶段实施↓↓↓
驾培管理系统于7月10日投用后
凡是今年7月10日前入籍的学员
适用原有办法直至培训毕业；
7月10日及以后入籍的学员，适用新规定
而新规也将分阶段实施↓↓↓
你考驾照了没？
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