7月7日，清华五道口金融EMBA部分同学正式完成了学业，踏上“以金融+助力转型与创新”的新征程。
金融EMBA加载金融引擎的行业领军者们，毕业论文会写些什么内容？让我们共同一探究竟！
金融EMBA 毕业论文 行业领军者
约3600字
—— 论文精选 ——
❂ 陈爱莲 万丰集团董事局主席
万丰集团董事局主席，当选中共十七大代表、第十二届、十三届全国人大代表、全国非公企业党建研究专委会委员、全国工商联执行委员、浙江省工商联副主席、绍兴市人大常委会委员等；荣获中国经营大师、全国三八红旗手、中国十大女杰、全国优秀中国特色社会主义建设者、全国五一劳动奖状、中国光彩事业特殊贡献奖、两届风云浙商等称号；担任中企联副会长、浙江省女企业家协会会长、上海市浙江商会党委书记等社会职务。
论文题目
民企跨国并购中融资成本和效率对融资方式选择的影响
论文摘要
随着经济全球化的深入发展，我国企业进行海外并购的数量和规模都在迅速扩大。跨国并购对于促进全球的有效竞争、推动世界范围内的经济结构的合理调整起到了至关重要的作用，越来越多的民营企业将跨国并购作为走出去与国际接轨、调整升级自身产业结构布局的一个重要途径。但是在以往的跨国并购中，民营企业并购成功的概率仍然不高，主要原因之一是缺乏选择最佳融资方式的经验，或由于并购融资成本太高导致经营风险、或由于并购融资效率太低丧失并购机会。
在面临跨国并购时，企业首先要解决的就是资金问题。企业选择不同的融资渠道（主要有自有资金融资、股权融资、债权融资）可以保证在并购时获得充足的资本，而融资成本的降低是提升企业并购成功率以及并购后整合成功率的必要条件。如果企业的资金成本过高，那么在并购时就会面临较大的财务风险，导致企业无法保证其正常的经营活动，在并购后的整合阶段也无法保证两个企业的平稳过渡。与此同时，企业的融资效率也是影响企业并购成功的重要因素，能够及时高效地获得充足的融资是企业进行并购的必要条件。如果企业在启动并购方案后迟迟无法获得足够的资金，那么企业就有可能错过进行并购最佳的市场机会。
国内外学者对于并购融资成本与融资效率理论的研究主要有MM理论、权衡理论、优序融资理论等，这些理论基本上是研究在满足特定的假设条件下、在相对比较简单的并购环境中，选择单一的融资方式对融资成本和融资效率的影响。但从实际情况来看，跨国并购极为复杂，上述理论应用捉襟见肘。本文基于国内外学者的理论基础，对万丰集团的海外并购案例进行详尽剖析，结合作者在主导跨国并购中的融资决策经验，探究如何在复杂多变的内外部并购环境下，从寻求融资成本和融资效率的平衡入手，来反向对跨国并购的融资方式进行最佳的选择，以灵活高效的组合型的融资方式，实现相对最低的融资成本和相对最高的融资效率，为其他民营企业在跨国并购过程中如何选择更好的融资方式提供借鉴。
特别鸣谢
本论文在写作过程当中，得到了导师聂庆平教授在百忙当中给予的非常认真而悉心的指导，对本论文提出了难能宝贵的指导意见，老师的教导对提高本人的学术水平以及未来进一步开展相关研究工作非常重要，在此表示诚挚、衷心的感谢。
本次有幸在五道口金融学院金参加EMBA课程学习，学习期间还得到了其他各位老师和同学们的热心指导与帮助，在此一并表示感谢。
特此致谢。
❂ 张瀛岑 河南省天伦投资控股有限公司董事长
河南省天伦集团创始人，河南省天伦集团董事长。第十一届、十二届全国人大代表，河南省慈善总会副会长，河南省工商联副主席，大自然保护协会（TNC）中国理事会理事。天伦集团是一家以房地产开发、清洁能源运营、旅游产业开发等三大板块为核心的多元化国际性产业投资集团。目前，集团总资产超300亿元人民币。
论文题目
天伦燃气资本结构优化研究
论文摘要
对于上市企业来说，资本结构会影响企业的资本成本、市场价值和治理结构，因而如何实现资本结构最优化是所有上市企业不可回避的问题。同时企业的最优资本结构是动态的，需要企业不断通过资本运作对资本结构进行持续的调整和优化。此外，在我国上市企业所处行业中，天然气行业作为民生公用事业以及天然气本身作为清洁能源，在近几年的发展中得到了政府的大力支持。笔者所在的天伦燃气作为天然气行业上市企业，在未来也将迎来更多的发展和扩张机遇。故而本文选取天伦燃气资本结构优化作为研究对象，结合资本结构的理论知识对天伦燃气基于快速发展的最佳资本结构进行了测算，并提出了相应的资本结构优化建议和方向。
本文首先运用2008-2015年我国上市企业的财务数据对上市企业整体资本结构进行了分析，在此基础上深入到天伦燃气企业层面，评述了企业2010年上市至今的资本结构变化。最后，基于资本结构不完全动态调整模型，运用2010-2015年企业财务指标，对天伦燃气基于快速发展的最佳资本结构进行了测算，并结合实际资本结构现状给出了优化资本结构的建议和方向。本文的研究表明：（1）我国上市企业整体融资结构不甚合理，资产负债率水平偏低，资本结构存在优化空间；（2）虽然天伦燃气的资本结构处于不断优化之中，但与测算的潜在最佳资本结构相比，其资本结构还有一定的数值差异，仍存在向上调整的空间；（3）在未来天伦燃气可考虑从合理增加短期经营性流动负债，逐渐调整长期金融性非流动负债结构以及逐步改善天伦燃气的股权结构等三个方向优化企业的资本结构。
特别鸣谢
衷心感谢导师王林老师对本人的精心指导。他的言传身教将使我终生受益。
在清华大学五道口金融学院进行两年的学习和研究期间，承蒙王林教授和学院老师的热心指导与帮助，不胜感激。
特此致谢。
❂ 楚金甫 森源集团有限公司（002358）董事局主席
高级经济师、高级工程师，2006年获清华大学经济管理学院高级管理人员工商管理硕士学位，2018年获美国明尼苏达大学全球管理博士学位，现任河南森源集团有限公司董事局主席、党委书记。
论文题目
森源集团“销售+融资租赁”模式研究
论文摘要
当前国民经济发展处于转型期，即由高速发展期向高中速发展期过渡的换挡期，为了继续保持高速增长状态，不断扩大市场的占有份额，企业必须进行销售模式创新。在此背景下，我们提出“销售+融资租赁”模式，即在企业销售过程中，引入金融机构，与公司在销售方面进行深度合作，我们也称为“带着金融工具去销售”，针对目标客户的需求，不但为其提供优质的产品，同时解决他们融资难、融资贵的问题，我们也可获得大额的订单。这种模式的应用，一方面促进了公司销售的高速增长，同时也使公司获得了足额的现金流。
本文首先结合河南森源集团有限公司的发展历程、业务板块，对公司在不同发展阶段应用金融工具的情况进行梳理。
其次，分析公司具备的优势，及在当前的宏观和行业环境下所面临的问题。然后，借鉴金融租赁相关理论，结合企业实际，进行创新运用，从产业、成本、风险等角度，对森源在实施“销售+融资租赁”的必要条件的适用性进行具体分析。
随后，为森源集团运用“销售+融资租赁”设计支撑体系，对相关的业务流程进行重构或优化，并从技术支撑、内控程序、专业人才的角度，做好其他支撑。
最后，对该模式进行效果定性和定量评价。该模式的提出，增强了公司的销售主动性，降低了下游客户企业的融资成本，提高了金融机构的风控能力，有助于构建核心企业、下游客户、金融机构三方共赢、良好互动的产业金融生态。
特别鸣谢
本次论文，从选题到写作的过程中，我的导师廖理教授，给予了我悉心的理论指导，弥补了我自身理论水平不足的问题，使得论文能够顺利完成。在攻读硕士的这两年时间里，清华五道口金融学院的每一位老师，他们渊博的学识、严谨的治学作风，都给我的工作与生活带来了很大的启发，进一步拓宽了个人在金融领域的知识面，使我在企业管理过程中受益匪浅。与此同时，我也得到了许多同学、朋友、同事的帮助和指导，在这里，向导师、各位老师、各位朋友致以最崇高的敬意和衷心的感谢，祝福他们幸福安康！
❂ 李星星 浙江吉利控股集团汽车销售有限公司 副总经理
2008年7月获得英国UNIVERSITYOF ESSEX大学经济学本科学位，2016年9月进入清华大学五道口金融学院攻读EMBA至今。2008年10月至2009年12月，担任吉利集团浙江摩托车有限公司总经理，2010年1月至今，浙江吉铭实业有限公司董事长，2012年12月至今，浙江吉利控股集团有限公司监事，2015年2月至今，浙江领克汽车销售有限公司总经理。
论文题目
中国汽车金融公司发展状况及其信贷风险控制研究
论文摘要
随着中国经济的高速发展，我国的汽车行业迸发出蓬勃生机。经济水平的提高使得人们对汽车的需求越发迫切，但购车及配套设备的支出和之后不低的保养费用又阻碍了消费者的购车行动，在这样的背景下，汽车金融行业随之孕育而生，并得到了长足的发展。与国外相比，我国汽车金融行业发展较晚，但是随着我国公路设施的日益完善和中国消费者购买力的不断提升，加上国外资本迅速涌入中国这块新兴市场，汽车金融在中国汽车消费市场占据了越来越重要的地位。消费者更高涨的购车欲望和更迫切的用车需求进一步推动汽车领域相关的金融产业的发展。汽车金融属于金融行业，在经营过程中不可避免的要面对流动性风险、违约风险、政策风险等一系列潜在风险。不同于以银行为代表的传统金融机构，汽车金融公司的资金来源单一，对于汽车分期贷款的申请具有较高的批复率，因此面临相对较大的信用风险敞口等。因此，研究中国汽车金融公司的发展状况及其信贷风险控制研究不仅具有理论指导意义，更具有现实必要性。
本文从国内外汽车金融行业的发展历程、发展状况以及汽车金融公司的发展状况开始进行研究。首先对国外成熟的汽车金融市场进行研究和总结，通过对Ally Financial 公司的分析，以案例的形式解析了国外汽车金融的经营发展模式及其相关特点。之后从发展历程、发展潜力、发展现状以及存在的问题等多个角度对国内汽车金融市场进行了深入的剖析，并重点剖析了上汽通用汽车金融公司和奇瑞徽银汽车金融公司两个案例。在此基础上，分析了汽车金融信贷风险的产生原因，给出了我国汽车金融公司的信贷风险控制措施，并从多个方面给出了完善信贷风险控制的政策建议。
特别鸣谢
我首先深深感谢导师郭武平教授。导师在百忙之中仍呕心沥血地指导我修改论文，我十分感激。
其次，我十分感谢我的家人。在我念EMBA期间，工作和学习都很忙碌，没有时间照顾家庭。家人理解我的处境，给予了我最大的支持，让我没有后顾之忧。
最后，我要感谢同学们。我不仅认识了良师，也认识了益友。同学们即是我的益友，我们在学业上相互探讨，在事业上共同进步。
我们还将对2018毕业季进行持续报道，敬请关注！
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