買車時選哪些配置最爲實用?

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買車最“燒腦”的選擇之一就是挑配置。你會發現:想要的配置不是標配,想買還得多花幾千乃至數萬元;而高配的車型有些配置顯得“多餘”。如果你被諸如此類的問題困擾著,不妨先看看近幾年汽車配置的變化趨勢,或許對你有所幫助。近日J.D.POWER針對2018中國消費者對汽車配置的偏好做了一份調查報告,車天下君再結合採訪部分老司機,看當前市場上值得推薦的和不太推薦的配置,讓大家買到性價比最高的車型。

【娛樂熱門配置】

遠程控制和車載視頻被嫌棄

在娛樂板塊,車上使用頻率最高的熱門的配置是哪個?根據J.D.POWER的調查,大熱門是“車載收音機/cd/mp3”,其次是內置的藍牙電話設備和車載語音輸入。記者對一些老司機的調查發現,該判斷基本無誤,畢竟這是最好的駕駛休閒方式。很多人上車第一時間(或者默認)就是打開收音機或者聽音樂。記者留意到,其實在娛樂板塊,這幾年被汽車品牌強行“標配”的內容還有不少,如“車輛健康診斷”、“手機APP遠程控制”、“車載視頻”等,使用率並不高。尤其是“遠程控制”和“車載視頻”被眾多車主嫌棄。

【調查】

收音機是“必需品”

從記者身邊同事和朋友的使用習慣來說,收音機和多媒體系統是他們認為必須要“標配”的配置,至於藍牙電話和車載語音,有人則認為可有可無。雖然當前我們離不開手機,但藍牙耳機有時候能替代車載藍牙電話的使用,尤其是在車內人多的時候,藍牙耳機的隱私性比“免提卻擴音”的車載藍牙電話更勝一籌。至於車載語音,現在越來越多人習慣用了,是解放雙手的好功能,但系統對語音的識別和反應方面,記者調查發現,很多司機並不滿意。

【舒適配置】

空調和座椅關注度最高

進入車內,就不得不說到一款車的舒適性問題。那麼大家認為最應該標配的配置是哪些呢?根據J.D.POWER的調查:空調、車內燈、座椅調節是最車主最關注的配置。尤其是在炎熱的夏季,車內空調的相關功能成為焦點。其次,座椅調節的便利性也是關鍵,一些手動的則被司機吐槽,認為電動應該成為標配!至於按摩、加熱等輔助功能,則可有可無。使用率最低的舒適或便利配置中,“車載管家”幾乎被忽略,很多司機看見了儀表盤上的提示,但是基本懶得去理。

【調查】

自動恆溫空調應“標配”

在舒適與便利性配置中,毫無疑問,使用頻率較高的是空調和座椅相關的功能。在記者對老司機的調查中,很多老司機出乎意料地表示——買低配就好,也就是用座椅手動調節就行!有的司機認為“座椅記憶功能”很好,不需要來回調節。不過,記者調查發現,這跟車輛幾個人使用有關,如果就一兩個人頻繁開,那麼“座椅記憶”其實沒有必要。至於座椅加熱和通風,很簡單,南方的司機喜歡“座椅通風”,北方的普遍喜歡“座椅加熱”。

至於空調,得要具體車型具體分析,如日系和美系車的空調一直被廣泛稱讚,因為日系的恆溫空調基本是標配,但歐系車和部分本土品牌車很多空調都是最簡單的功能、製冷也不到位。如果標配了“自動恆溫空調”,就不會因為過熱過冷來回調,車內也能長時間保持舒適穩定的氣溫。

【輔助駕駛配置】

自動泊車被吐槽“多餘”

  在J.D.POWER的調查中,輔助駕駛配置中最受司機歡迎的“標配”項目居然是“倒車影像監視系統”!其次是行車記錄、盲點預警和導航系統等。對於這份調查是否真的揭示了當前車主們對新的駕駛輔助功能的喜好,車天下君還是覺得要抽查一下身邊的老司機才能有結論。除此之外,該調查報告顯示,使用率最不高的是部分豪華車上標配的“抬頭顯示”功能,“自動泊車”和“低速碰撞預警”的使用頻率也很低,大多數司機基本上沒有用過,甚至覺得比較多餘。而汽車廠家則稱,這些功能主要是給新手司機和女司機用。

【調查】

高精度倒車影像應成“標配”!

記者採訪時發現,基本上所有司機對倒車雷達都有依賴性。那麼升級後的“倒車影像”怎麼樣呢?有的司機說“看不懂”……呃,這就尷尬了!其實這與不同車型配置的倒車影像的畫面高清精度有關,有的3D畫面看起來非常不真實,其實也影響車主的判斷。但對於配置較高的倒車影像,司機們還是很歡迎的,因為比倒車雷達更直觀,還能解決視野盲區的問題。對於這項配置,被採訪的司機都認為,應該成為所有車型的未來“標配”配置。至於被J.D.POWER詬病的使用頻率最低的“抬頭顯示”,車天下君實際發現,主要還是顯示效果不好所致。在大多數駕駛情況下,“抬頭顯示”其實可有可無。

在記者調查中,對於一些熱門的智能安全駕駛輔助配置,很多司機吐槽最多的還是其系統反應的靈敏性,很多司機表示對這些功能缺乏信心。

【鏈接】

安全和操控配置當道

“標配”智能元素多

J.D.POWER《中國乘用車主流配置洞察報告》等調查顯示:近兩年汽車配置一改傳統模式,網聯化、智能化、科技化等大幅提升。記者留意到,在合資品牌方面,如大眾汽車近年來標配的配置提升集中於啟停、全車一鍵升降、手機互聯、藍牙等;在本土品牌方面,如廣汽、吉利等的車型配置提升集中於網聯、操控、安全等層面。調查指出,在具體配置方面,現階段汽車配置的核心還是安全和操控,尤其是在2017款乘用車標配率TOP 20排行中,以安全、操控等為主的配置佔了絕大多數,如安全帶未系提示、制動力分配、ABS防抱死、駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口等的標配率都將近100%。全媒體記者摸底今年上市的新車型留意到,最為熱門的“標配”功能中,“智能”成為最大亮點。如玻璃/後視鏡方面,增加比較明顯的有後視鏡加熱、車窗防手夾、後視鏡電動摺疊、感應雨刷、全車車窗一鍵升降等;同時,LED車燈成汽車燈光板塊的新亮點;“車聯網”也成汽車多媒體板塊的核心賣點。而且,在空調與車載冰箱方面,標配率增加最明顯的有車內空氣調節、後排獨立空調、後座出風口等;而外部智能防盜功能方面,最大的標配亮點則是無鑰匙啟動/進入系統。

文、圖、表/廣報全媒體記者 鄧莉


大洋網


在購買汽車前務必要了解一下汽車的配置,但是配置表上這麼一長串配置,到底哪些有用,哪些沒用呢?高配車型的那些配置真的都很實用嗎?今天就來為大家分析一下。汽車,汽車新聞,購車,買車,汽車知識,汽車配置

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姚岳飛


15年司機告訴你們,什麼最實用,

一鍵升降車窗,半開天窗,黃色大燈,(研究發現黃色比白色的穿透力更強,)兒童座椅接口,手動手剎車,電子助力轉向,自動巡航,百公里油耗顯示,胎壓監測,倒車影像,倒車雷達,安全氣囊。其他的基本沒用。什麼下坡輔助,你要是連下坡都不知道減速你也就別開車了,ESP車身穩定,要是真的車輛打滑了,說明你的時速已經達到了車禍的速度。配置越高故障率越高。


不沉之月64071057


如果你懂車你就可以隨意選擇了。像我這種只會開車的也不明白什麼配置好,直接就選的中間那擋。

車上的功能很多,我除了開車接打電話聽歌,其他都不會操作。

定速巡航有,我不知道怎弄。

其實哪個是遠光燈我都不知道。還好燈光是自動的,天黑了自己就亮了。

記得4s店說讓我下載個app說可以遠程啟動車,天氣熱可以把空調開開。真不好意思我也不會,也懶得裝。

所以對於我這樣的人直接標配就好。


可可KeKe的生活


很多人在買車的時候都會糾結,配置表上這麼一長串配置,到底哪些有用,哪些沒用呢?高配車型的那些配置真的都很實用嗎?今天,就來為大家來分析一下,車上的哪些配置最實用,又有哪些配置是必不可少的。汽車 豪車 跑車 賽車 汽車配件

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聚膳源


要說買車需要哪些配置,個人覺得還是三方面比較重要。

第一,肯定是質量和安全,現在的esp機會是所有車的標配,然後就是各種360度無死角的攝像頭,雷達,還有安全氣囊,肯定防護的越全越好。

第二,肯定是科技感,比如車內的操作,人性化的同時,要有科技感存在,當然這不是必須的,但是科技感的高低可以彰顯車的實力,從而看出其是否讓人值得放心購買。

然後,最重要的配置就是空調和發動機是否匹配,別出現小馬拉大車的動力不足,也別出現大馬拉小車的費油情況。

回答完畢,謝謝指教!


山棗山又酸


車身穩定系統,制動分配系統,胎壓監測,倒車影像,座椅通風,多功能方向盤,後排空調出風口,兒童座椅接口,外觀上前霧燈,日間行車燈,許多車型為了簡配這倆燈都去掉了,換成了塑料殼子,讓前臉看上去很突兀。


Mirkon


好吧 我來說說我的標準 前幾天剛買的車 第一esp 第二 安全氣囊越多越好 第三定速巡航 第四外觀 買個自己喜歡的車比啥都重要啊 大屏原車帶的比較美觀 沒有就不要後裝那種安卓得了 山寨啊 因為完全一個擺設 導航不好用 有點語無倫次 學問低


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