经过小编的不屑努力（臭不要脸），小编的粉丝已经破百了，虽然对很多大咖来说，简直就是九牛一毛，但是对我来说只用了5天就有这么多粉丝简直就是对我等屌丝的一种认可和支持，每一个粉丝对我来说都很重要，我也很认真在撩。在我不听的骚扰下终于有一位重庆的粉丝给我发来了大片，好了不BB直接撩，粉丝们有任何问题都可以
关注小编并私聊，小编都会一一回复。凯迪拉克ATS-L，作为一辆B级的后驱车，原厂不仅有着不俗的动力表现，还有着美式肌肉车的线条，迷倒了不少美系肌肉粉的年轻人。今天和大家分享的是一个来自重庆的ATS-L改装案例。
这辆车是车主在2017年10月买的，因为车主是一个美系肌肉车的粉丝，原本计划是想买挑战者或Mustang，但最后还是因为实用性问题选择了ATS-L，除了三大肌肉车之外，ATS-L同样也保留了许多美系肌肉车的的传统肌肉线条。
在提车之前，车主在改装路线选择上也犹豫了很久，但最后决定选择一条属于自己的平衡路线，不用去追求极致，但是也不能太平凡。目前包围选用了海外ATS-V的套件，各种碳纤维上身，把外观打造成战斗的形态。
为了让发动机呼吸得更顺畅，车主更换了进气套件以及全段排气，开涡轮车怎么可以少了HKS的泄压阀呢？可以保护涡轮的同时还会发出“天籁之音”。车主还改装了SPEED FORCE点火线圈与DENSO火花塞来增强了发动机的点火效率。
但因为ATS-L的发动机决定了它不是天生的轰炸机，所以现在把头段直接换成直通声音也不会太大。轮毂方面车主觉得不能太平庸，不能满大街都一样，再看了无数的参考图之后最终定制了现在这一套极具肌肉感的两片式锻造轮毂。
相信很多人都会担心这台车的动平衡，但是车主表示动平衡方面是绝对没有问题的，而且一个车的改装倾向，其实也就是车主品味的一个体现。"现在车子无论去到哪里都是一个焦点，几乎拥有百分百的回头率，就连自己每次下车都会忍不住回头看无数次，一直到看不到。"
现在车主偶尔也会去参加一些聚会，也通过改装认识了更多的朋友，生活上变得更加有意思了。车主表示正要准备改装大中冷水喷和锻造发动机，还有改宽体和气动，要把这辆ATS-L打造成更加的独一无二。
改装清单
海外ATSV包围、碳纤维V款机盖
碳纤维D3侧裙、碳纤维V款尾翼
碳纤维4出包角风刀后唇、龙鼎H款大灯总成
红色恶魔眼透镜、定制两片锻造轮毂
碳纤维前唇、MANGU锻造螺帽
定制轮胎字母贴、M3碳纤维牛角后视镜
JDM拖车带、CENDE中尾段
MAKENIC直通头段、EDS进气套装
HKS泄压阀、SPEED FORCE点火线圈
DENSO火花塞、BC RACING绞牙避震
HARDRACE前后可调李子串
HARDRACE前后防倾杆
TOYO T1s轮胎、前龙纹盘后鱼鳞盘
骚年,我看你骨骼轻奇,并非凡人,将来必成大业,不如这样,你把鼠标移到我头像上,那里有关注二字,你把它点亮,然后我们一起拯救世界如何?各位车老爷也可以把自己的作品发给我，大家一起相互交流改车用车经验哦。
閱讀更多 雪卡兒兒童用品 的文章
