萊科寧認為，賽道交通問題讓他錯失了“舒舒服服”拿下杆位的機會，法拉利的溼地速度讓他很驚訝。
“我有點不走運，我換了新的輪胎，沒有很多抓地力，但我們在哈斯身後，水花讓我們無法看見，也無法提升，”萊科寧在排位賽後說。
“在今天這樣的情況下，毫無疑問是有機會輕鬆拿到杆位，但並沒有發生。”
萊科寧解釋說，他“無法慢下來”來製造空間，因為他擔心沒有時間開始飛馳圈。
他表揚了法拉利在這棘手時刻做出的決定，並表示這要比不幸地排在後面要好。
當被問到無法再最後一圈找到速度時，萊科寧補充說：“用的使用過的輪胎時，我做出的圈速很可以。”
“有空間提升，幹了一點的時候，我們換了新輪胎，你可以直接感覺得有很多抓地力了。”
“（但）我們一直沒有找到機會完成一圈，因為我們的位置有一點不走運。”
萊科寧的隊友在乾地條件下是杆位的競爭者，而萊科寧本人則不如維特爾那麼有競爭力。
然而在雨中萊科寧超越了四屆世界冠軍，芬蘭人覺得有點驚訝。
“我們今天有（杆位的）速度，我對賽車的溼地速度很驚喜，”他說。
“這毫無疑問不是我們最強勢的地方，所以這很棒。”
他補充說：“最重要的、最好的是賽車在溼地下駕駛起來令人愉快。
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