在意大利站一練時，萊科寧在帕拉波利卡彎失誤撞車，排位賽時雖然第二次成功闖入Q3，但他又在同樣的地方再度失誤導致不得不更換變速箱，這讓他必須罰退5位起跑。而Alfa Romeo車隊藉此機會將動力單元換成了最新版本，但由於在排位賽時是使用第二版動力單元，因此萊科寧必須從維修區起跑。
Alfa Romeo車隊誤判以為從維修區起跑是可以使用與排位賽Q2時不同配方的輪胎，但由於萊科寧已經進入Q3，必須使用在Q2做出最快圈速的輪胎起跑 - 除非連底盤一起更換。賽會幹事因此給了萊科寧10秒鐘的停站處罰，最後他只能以第15名完賽。
萊科寧：“這真是個糟糕透頂的賽事周首先是因為我在排位賽時犯錯而不得不換變速箱，然後我們決定乾脆連PU一起換並從維修區起跑，但是我們裝錯了起跑時的輪胎，整場比賽就因為這些處罰而完蛋，期待新加坡站吧，反正事情也不會變得更糟了。”#F1#
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