連雲港火車站從2015年3月20日進行改造以來，已經3年多了。如今，一座現代化的高鐵站已屹立在連雲港街頭。
改造後的連雲港火車站
未來，青鹽鐵路，連徐高鐵，連淮揚鎮鐵路，連臨高鐵，連臨鐵路，合青高鐵都將在這裡彙集
站房改造完成
接觸網通電 靜態驗收完成
站臺
七彩祥雲 連雲港西遊文化的有機集合
地下停車場
地下停車場
目前，青鹽鐵路連雲港-鹽城段基本建設完成，完成靜態驗收，就等7月中旬動車組檢測列車上線檢測了。但是，不爭氣的是，山東段進展比較慢，現在鋪軌仍未完成。不知年內全線通車的目標能否實現？
青鹽鐵路連雲港-鹽城段就等動車檢測車上線檢測了
連雲港，在2009年上海局的調圖方案中，就安排了上海-連雲港動車運行方案。後無故夭折。如今，9年過去了。連雲港的動車時代終於要來了。青鹽，不僅僅到青島鹽城，往北通過濟青高鐵，可以到濟南，北京。往南，通過新長鐵路，寧啟鐵路可以到南通，南京。
2018年，可以稱為連雲港的動車元年。2020年，連淮揚鎮鐵路，連徐高鐵，滬通鐵路建成。2021年，寧淮高鐵建成。2022年，鹽通高鐵建成。屆時，連雲港無論南下還是北上，去省城還是去北京都有動車直達，連雲港，必將迎來新的發展時期。
期待連雲港首趟動車的開行！
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