隨著如今消費水平的提高，許多顧客在挑選汽車時的眼光也越來越挑剔，對於許多有身份或者有地位的一二線城市的消費者來說，大型SUV已經成為購車時的首選，
途昂—今年年初剛上市的中大型豪華SUV，一上市首月銷量過萬，讓汽車市場的SUV們望塵莫及。途昂的問世，許多汽車品牌們也看到了如今的汽車市場的走向，紛紛向中大型汽車市場進軍，最先發起的就是日產下面的一個子品牌斯巴魯將推出全新車型，效仿途昂的中大型SUV車型—斯巴魯Viziv-7Concept，該款車型或將在明年年初推出，如今還未上市就已經成為了中大型suv汽車市場最受期待的一款車型之一，據悉，該款車型車身長5米，售價在30萬元左右，就目前的期待值來看對途昂的衝擊肯定不小，許多人稱或許將成為下一個終結途昂的車型。
斯巴魯品牌當屬STI名氣最大，但是真正支撐斯巴魯銷量卻是在SUV市場風生水起森林人。自世紀九十年代推出第一代森林人之後，斯巴魯品牌因為森林人熱銷得到迅速發展，至今第四代森林人市依舊備受市場追捧。可是斯巴魯在我們國內銷量貌似一直都不盡人意，即使是被大眾所熟知的森林人也是銷量慘淡，場面難堪，而接下來推出的新型中大型豪華SUV或將為斯巴魯挽回顏面，實現彎道超車，終結途昂。
就像其他所有未來的斯巴魯量產車一樣，斯巴魯Viziv-7Concept也會使用SGP平臺為基礎開發，實現相較之現行車種大幅強化的扭轉剛性，並具備相較之現行的初代車型更優越的行駛性能和被動安全性。
從外觀來看，VIZIV-7概念車前臉採用了斯巴魯家族最新的六邊形前格柵，並運用了燻黑處理，一條貫穿前格柵的藍色LED光帶與前燈組內部的藍色光源相連，整體設計極具新意。此外，新車前部設計較為厚重，符合一款中大型SUV應有的視覺效果。
車身方面，新車四輪輪拱採用了突出車身的設計手法，肌肉感十足並給人以很強的力量感。車尾方面，這款車極力運用稜角感以突出其硬派的感覺，其中包括造型方正的全LED尾燈組，並且運用了左右貫穿式設計，視覺效果相當獨特。
VIZIV-7概念車是目前斯巴魯旗下體型最大的一款車型，其長寬高分別5200/2030/1860mm，軸距為2990mm，車身尺寸已達中大型SUV級別，輪胎尺寸為265/55 R21，目前該車的內飾和動力參數等官方並未公佈，我們將持續關注。
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