海濱汽車站崗位於北戴河區聯峰路與海寧路交叉口，周邊有八條公交線路匯聚的海濱汽車站，中外聞名的老虎石海灘，經營工藝品、旅遊紀念品、海產品等眾多物品的石塘路市場，著名的奇園怪樓景區等，每逢旅遊旺季人流車流密集。為打造順暢安全的通行秩序，秦皇島交警支隊提早謀劃，邀請同濟大學交通專家組團隊對該路口系統設計，進行了交通組織優化改造，展寬道路增加車道，施劃待行區，安裝LDE屏，升級交通信號燈，實施非機動車和行人二次過街，完善交通地面標線，進一步提升通行效率。
路口改造的怎麼樣？
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展寬道路 增加車道
根據同濟大學交通專家組團隊的意見，協調北戴河區相關部門對汽車站崗的渠化島面積進行縮小調整，道路加寬，南向北由原來的兩車道增加至三車道。
改造前
改造後
實行直行待行，LED屏提示
施劃直行待行區，安裝了LED電子誘導屏。路口紅綠燈放行方式調整為先左轉，後直行，左轉的時候，同方向的直行車輛按照前方LED屏“直行待行”提示進入直行待行區，直行信號燈變綠時即可直行通過路口，此時LED屏顯示“左轉禁行”。
升級交通信號燈
將原有的交通信號燈升級更換為智能控制信號機，增強通行效能。
實行非機動車和行人二次過街
施劃了非機動車專用道和人行斑馬線，實行二次過街。即，需要左拐彎的非機動車，在專用非機動車道里，先看人行橫道綠燈直行到對面的等待區裡，然後再看對面人行橫道綠燈直行過馬路，需要等二次信號燈才可通過，避免原來隨著機動車一起在崗區裡左轉的機非混行交通安全隱患。
完善交通地面標線
對原有的地面標線進行了清除，按照新的設計和標準重新施劃了相關交通標線。
編 輯：段姣霞
核 稿：唐瀟瀟
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